秋风送爽，细雨洗尘。昨日上午9时30分，全新扩建的抚顺站，沈阳至佳木斯高速铁路沈阳至白河段（以下简称沈白高铁）开通运营仪式在此举行。

10时08分，伴随一声长笛，一列CR400BF-GS型复兴号动车组列车徐徐驶出抚顺站，一路向长白山进发。沈白高铁正式开通运营。

设计时速350公里

两小时到长白山

沈白高铁起自沈阳北站，经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市，接入位于延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇的长白山站，线路全长430公里，设计时速350公里。

全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山10座车站，其中，伯官、新宾、通化、白山东、江源东站为新建车站，抚顺、长白山西站为改扩建车站，东韩家为仅办理行车技术作业的越行站。

沈白高铁自2021年7月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，建成了浑河特大桥等桥梁工程和新宾隧道等隧道工程，确保了工程如期建成。

沈白高铁开通运营初期，每日开行动车组列车64列，其中，跨线动车组36列。沈阳北至通化、白山东、长白山西站最快分别1小时01分、1小时23分、1小时39分可达。北京朝阳、沈阳北至长白山站最快分别4小时33分、1小时53分钟可达，较目前动车组列车经北京至哈尔滨高铁北京至长春段、长春至珲春高铁长春至敦化段、沈佳高铁敦化至白河段运行，均压缩1小时23分钟。

沈白高铁是国家“十四五”规划重点项目，开通运营后，沈阳至敦化间将形成一条快速客运通道，进一步优化完善东北地区高铁网布局，抚顺、通化、白山市将迈入高铁时代并融入全国高铁网，进一步缩短了辽宁、吉林东部地区与京津冀地区的时空距离，将极大便利沿线人民群众出行，对推动新时代东北全面振兴战略实施，带动沿线旅游资源开发，促进区域经济高质量发展，具有十分重要的意义。

辽宁“市市通高铁”

抚顺进入高铁时代

抚顺，作为东北工业重镇，将随着沈白高铁的开通迎来新的发展机遇。

随着沈白高铁的开通运营，扩建的抚顺站、新建的新宾站也将迎来开通运营，据了解，高铁开通初期，抚顺站日均开行动车组列车53列，方向有北京、哈尔滨、大连等方向，特别是沈阳至抚顺间，开行了8.5对城际列车，20分钟左右的路程将让抚顺进一步融入沈阳一小时经济圈，为两地旅客往来提供极大便利。

作为东北地区交通网络的重要补充，沈白高铁将有助于打破区域交通瓶颈，加速资源、人才、技术等要素流动，进一步促进跨区域经济合作，为城市转型发展注入新动能。

抚顺矿业集团有限责任公司西露天矿不仅是中国海拔最低点，同时也是亚洲最大的露天矿坑。按照规划，未来，这里将进一步进行综合治理与生态修复，将生态效益转化为经济效益，带动旅游产业发展，这也是沈白高铁开通之前当地集中谋划的高铁经济带项目之一。

“路脉”顺了，沿线景区也迎来了新光景。全长382.46公里的福顺满乡文旅路已开工建设，这条串联16处景区的景观大道，将因高铁开通迎来首批“快进慢游”的游客。

同时，抚顺市的旅游业也将因高铁的开通迎来春天。沈白高铁开通运营后，将带动沿线旅游产业全方位发展。抚顺市作为高铁新通道的重要一环，将通过沈阳枢纽并入全国高铁网，吸引全国各地的游客。

以桥代路 减少耕地占用

静音通行 保护野生动物

沈白高铁途经浑河、辽河冲积平原、大伙房水库，以及长白山系龙岗山脉等地区，沿线植物群落类型丰富，国家重点保护野生动植物品类繁多。在建设过程中，建设单位坚持环保先行，最大限度地减少对于沿线生态环境的破坏和影响，创造了高铁建设与自然生态和谐共生的新业态。

以桥代路，最大限度减少耕地占用。在长白山余脉与辽河平原间，沈佳高铁沈白段以77%的桥隧比穿越山水，既是对东北冬季严寒气候的科学回应——“以桥代路”减少路基冻胀风险，更是对生态保护理念的生动实践，让钢铁长龙与自然肌理和谐共生。对绿色施工技术的创新应用，彰显了中国高铁在复杂地形中“绣花”的智慧，为高寒地区高铁建设提供了可复制的技术范本。

屏障环绕，最大程度减少噪声污染。沈白高铁在抚顺段穿城而过，为减少列车运行噪音对周边居民的影响，增设了声屏障采用半封闭式设计，其长度为1900.1米。此外，该声屏障的最大跨度为11.9米，整体高度则为9.35米。其结构设计充分考虑了长期使用的需求，预计使用年限可达50年，这一举措无疑将为附近居民带来宁静的生活环境，让他们远离噪音的困扰。

静音通行，最大力度保护沿线珍稀动物。吉林长白山地区，是中华秋沙鸭的原产地和主要栖息地，沈白高铁所经过的园池特大桥是中华秋沙鸭的重要繁殖地和迁徙通道。中华秋沙鸭被称作鸟中“国宝”“鸟中大熊猫”。为有效保护当地生态环境，沈白高铁特意在中华秋沙鸭栖息地设置了全封闭式的声屏障，这段全封闭声屏障将最大限度减少列车运行产生的声光干扰，为野生动物创造一个良好的繁殖和栖息环境。

昨日，由中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办，中国铁路沈阳局集团有限公司党委承办的“坐着高铁看中国·穿越白山黑水”主题宣传活动正式启动。其间，中央及省市100余名媒体记者前往沈白高铁沿线车站，深入报道沈白高铁开通助力新时代东北全面振兴所展示的新担当新作为新形象。

本报记者 李振村 首席记者 吴昊