沈阳市于洪区黄海路18号门前原有50多个免费停车位，非机动车道上还有一大排免费停车位。近日，该停车区域变成了收费停车场，有市民发现，停车场公示牌上写着53个停车位，而被圈起来的停车区内共有八九十个车位。还有市民质疑，收费杆设在机动车道旁边石上，把原本免费的停车位也圈了进去，这合理吗？

公示53个停车位实际八九十个

家住于洪区的读者李先生经常到和谐广场锻炼，半个多月前，他发现广场前面原来可以停车的车位都被圈了起来，变成了收费停车场。除了横向停车位外，非机动车道上还有一大排竖向停车位，也都是免费的，“原来这里都是停得满满的，收费杆立上之后一下子就少了一大半。办公楼下的停车位收费咱老百姓可以理解，非机动车道上政府给划的免费停车位怎么还能收费呢？太不合理了。”

李先生发现，停车场收费后，在周边停车变得紧张起来，到广场健身和到此办事的人将车停在了黄海路上和旁边的胡同里，反倒更乱了，“收费杆、防撞桩，把本不属于停车场的公共区域都圈到里面了，这样合理吗？这和谐广场前面，那些停车位怎么能收费呢？”有读者告诉记者，该停车场公示53个停车位，实际却有八九十个之多，“是否涉嫌超区域经营？”

收费停车场圈占非机动车道

12日上午，记者赶到于洪区黄海路18号，对停车场进行现场走访。该停车场位于黄海路南侧、办公楼与和谐广场北侧，东西长近300米。在该停车区中央位置，紧贴着机动车道边石设有出入口，公示牌显示经营公司为沈阳洪鑫停车管理有限公司，该入口距离公交站牌仅一两米远。

记者粗略地数了一下，办公楼前共有32个横向停车位，广场前有21个横向停车位，均为原来画框停车区。非机动车道紧贴着绿化带护栏画有竖向停车位34个，停了不到10辆车。在最东侧还立有一个收费杆，立在了办公楼下横向停车位上，因杆外面有社会车辆停靠，该入口无法正常使用。入口外的獐子岛巷宽度有6米左右，东西两侧私家车骑线停靠，中间仅留出了一条窄路供往来车辆单向通行。停车场向西一直到西湖街路口，原有出入口都新安装了防撞桩。

记者驾车驶出停车场时，扫码显示为“捷安泊”小程序，缴费3元。通过小程序还可以办理该停车场的月卡、年卡。

管理公司：原免费车位将抹掉

14日下午，洪鑫公司闫姓工作人员通过电话告诉记者，停车场刚刚设立这段时间，确实接到过一些百姓投诉，主要原因还是原来免费的停车位变成收费的，大家接受不了。闫先生称，洪鑫公司成立于今年春天，共获得全区80余个停车场的经营权，和谐广场前的停车场所占区域均为国有土地，有完整的审批手续。他到现场看过，由于停车场过于狭长，将收费杆立在机动车道的边石上也是没办法的事。“停车场是按照设计图纸设置的，下周你可以过来到我们这里看图纸，但不能给你拍照”。

闫先生称，停车场批准的停车数量为53个，管理系统就会按这个数量设定，不会出现超出设定数停车位的情况。目前非机动车道上原有免费停车位是不包括在53个批准车位之内的，“我们也知道多出来这些车位是不允许停车的，下一步将把这些停车位涂抹掉，立上提示牌禁止停车。”

针对收费单上商户名称为“沈阳洪鑫停车管理有限公司”，而停车服务电话以及收费小程序都是“捷安泊”一事，闫先生解释：是洪鑫公司获得经营权后委托“捷安泊”进行运营。

本报记者 金国建 吉向前 文并摄