本报讯 记者张宇报道 8月7日，由恒力重工集团主办的“恒力·绿色船舶动力发展大会”在恒力（大连长兴岛）产业园举行。来自世界各地的近两百名主流船企、船东、金融机构代表及业内精英，齐聚渤海湾畔，共同探讨全球绿色船舶动力发展的新机遇和新未来。

今年是恒力重工成立三周年，伴随年初“未来工厂”的建成投用，恒力重工生产效率不断提升，产能不断释放，逐步形成了“集散油”多类型船舶批量化建造、节拍化交付的喜人态势。其间，由恒力重工自主设计建造的首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）成功交付；首艘18.1万载重吨散货船顺利下水，成为国内第一个在船台建造并下水的该吨级散货船，该船也是目前全球范围内可在船台建造的最大吨位船舶。

截至目前，恒力重工已累计开工船舶70余艘，手持订单已排至2029年。