本报讯 记者张阿春报道 10月26日，沈阳地铁3号线迎来首批“开放日”体验乘客。乘坐沈阳首条“空中地铁”，前一秒还在地下，下一秒已经爬升到十几米的高空，一览沈阳西部城景。截至目前，3号线西段车站装饰装修、设备设施调试及运营筹备等已进入冲刺阶段，力争于年内开通初期运营。

当日，沈阳地铁集团与沈阳工业大学联合在地铁3号线西段举办“地铁开放日”活动，30名来自通信工程、土木工程、机械工程、电气工程等专业的青年大学生走进沈阳地铁建设一线，通过“研学+试乘”的方式，深入了解地铁建设运营，抢先体验地铁新线的方便与快捷。

试乘过程中，列车从甘官站缓缓驶离不久，地铁车厢便顺着铁轨爬升到十几米高的空中轨道，与沈阳既有地铁线路不同的是，窗外的风景成了此次出行的一部分。

乘车期间，地铁运营工作人员还为同学们科普了地铁运营及安全乘车等相关知识。在工业大学站，地铁建设工作人员带领大家参观了车站，随后由信号系统施工单位卡斯柯信号公司的工作人员，带领学生们前往车控室、信号设备房等专业功能房间，实地讲解信号系统相关专业知识。卡斯柯3号线信号集成项目经理胡轶群介绍，地铁信号系统动车调试是地铁开通运营前的重要环节。3号线西段动车调试共分6个阶段，已完成包括电子地图采集、无线覆盖测试、低速动态测试、停站精度测试等4个阶段调试，正按计划进行子系统功能测试、全系统性能及稳定性测试两个阶段的调试工作，目前动车调试工作进展顺利。

沈阳地铁3号线西段西起李达站，东至南李官站，全长23公里，设车站14座，分别为李达站、铁西汽车工厂站、马贝站、中德大街站、细河悠谷站、翟家站、工业大学站、宁官站、余良站、甘官站、千岛湖街站、南阳湖街站、大通湖街站和南李官站。其中，李达站至余良站共9站为高架站，甘官站至南李官站共5站为地下站。