本报讯 10月8日，《新华每日电讯》推出题为《解码辽宁振兴的“船”奇样本》长篇通讯。报道指出，在大连长兴岛，恒力重工擎起高端装备制造产业的大旗，仅用四年就将一座杂草丛生的闲置船厂，经营成手持订单量全球第一的世界级造船基地，吸纳超10万人就业，也让这里成为制造业高质量发展的热土。在东北全面振兴的关键节点，这是属于辽宁的“船”奇。

2022年，恒力重工以17.29亿元竞得STX（大连）下属13家公司的资产。随后，恒力投入大量资金用于厂区修缮和盘活，仅用150天，闲置多年的船厂改头换面，成为如今恒力重工的一期——海洋工厂；转年3月，首艘船便开工建造。

自投产以来，恒力重工累计承接新船订单已突破500艘。截至目前，恒力重工手持订单含油轮143艘、散货船110艘、集装箱船128艘、超大型液氨运输船（VLAC）12艘，交船期已排至2030年。短短四年，恒力重工就让一座闲置的船厂变身为世界级的造船基地。

目前，恒力重工已投产海洋工厂、未来工厂两期项目，正全力推进三期“创新工厂”和四期“振兴工厂”的建设，全面建成后将形成6条船坞与4条船台的超大规模生产格局。“批量化交付”如今已经成为恒力重工的常态。

同一片海岸，十年间交织出两幅截然不同的时代图景。恒力重工的崛起不仅是一家民营企业参与东北振兴的破局尝试，更是东北老工业基地主动求变，以改善营商环境赢得发展动力的生动缩影。

面对恒力重工项目落地的复杂需求，长兴岛管委会推出“集中审批+要素统筹”改革，构建“一科统管、全链闭环”的大审批体系，推行“三段式并联审批”，使项目审批提速超过50%，还聚焦用林、用草、用海、用地“一件事”办理，打通了过去多头跑、周期长的堵点。

依托全省优化营商环境“蓝图”，一系列惠企利企举措加速落子：全省1100多项惠企政策实现“免申即享”，518名省、市领导包联10403户企业……一系列举措，让企业家实实在在触摸到辽宁改善营商环境的决心，有效提振了民营企业的发展预期。

落户长兴岛的16年里，恒力集团先后累计投资达3600亿元，不仅建成了世界级的绿色石化产业园，还跨界建起高端船舶制造与海工装备制造基地，两大产业扎根长兴岛协同发展，成为辽宁大力发展实体经济，加快构建现代化产业体系的重要依托。

振兴的光，照亮扎根的人。在长兴岛，不少外出务工的脚步停了下来，更多的人回来了。工人一多，曾经静悄悄的长兴岛开始热闹起来，岛上不少人的生活节奏也跟着变了。一同兴旺起来的，还有恒力重工的配套产业链。三年多来，恒力重工周边45家破产、倒闭和运营困难企业相继被盘活。

长兴岛上的答卷才刚起笔，书写的方向必定是“长兴”。