近日,由方大集团北方重工自主研发的首台露天矿用350吨重型履带运输车顺利完成满载荷试车,各项性能指标全部达标,一次性通过国际客户验收。 王宏涛 摄
核心提示
拥有百年历史的装备制造业核心骨干企业——方大集团北方重工,再亮硬核实力。
紧扣现代物流产业高质量发展需求,北方重工聚焦大宗散料装卸、矿山重载集疏运两大核心赛道,依托自主技术研发与重点项目攻坚,成功打造智能翻车机、350吨重型履带运输车两大核心装备。前者提升大宗货物公铁联运中转枢纽能力,后者补齐矿山物流集疏运短板、实现了高端矿用装备国产化突破。
以硬核成果破解行业之困,以科技创新赋能产业升级,这家被誉为“中国重机工业摇篮”的百年辽企再展新风采、再亮真实力,为完善国家物流网建设提供自主可控的高端装备支撑。
非标攻坚
为“公转铁”打通堵点
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。近年来,我国持续推进交通运输结构调整,大力推动大宗物资、中长距离运输“公转铁”。而铁路运量上来了,卸车能力就得跟上。
北方重工持续迭代升级翻车机成套装备,以定制化设计、高精度制造能力,助力工矿企业打通公铁联运关键节点。其中,翻车机改造项目是北方重工2026年重点攻坚工程。
该项目针对某钢厂服役近40年的老旧翻车机开展系统性升级,需依托原有土建基础施工,无法采用标准化设备,必须进行非标定制设计,改造难度远超常规更新项目。同时,项目工期极度紧凑,设计、采购、生产全流程仅有3个月时间,是一场高标准、高难度的攻坚“硬仗”。
和时间赛跑,北方重工迅速集结跨专业团队,高效协同、闭环推进各项工作。设计团队恪守行业标准,结合现场工况优化非标方案,高效破解多项适配难题,仅用一个月便完成全部设计任务,为生产制造预留充足周期。
目前,项目已转入生产制造阶段,各工序紧盯交付节点,严把质量关口、稳步提速,全力保障项目按期高质量交付。项目落地投用后,该钢厂的铁路散料翻卸效率将得到大幅提升,作业稳定性和运维便捷性也将实现质的飞跃,为辽宁钢铁企业大宗货物铁路运输能力升级筑牢硬件支撑。
创新破局
把集疏运难题啃下来
矿用重型履带运输车是专门用于大型露天矿,以履带行走、承担重型设备或物料转运任务的特种运输装备。
长期以来,大吨位矿用重型履带运输车核心技术被国外企业垄断,国内矿山高度依赖进口装备。采购成本高、运维响应慢、工况适配性差,成了制约矿山高效生产、完善集疏运物流体系的“卡脖子”难题。矿用重型履带运输车国产化替代需求十分迫切。
瞄准行业发展需求,对标国际顶尖矿山装备的严苛标准,北方重工自主立项研发350吨重型履带运输车。
没有走通用化装备的设计老路,北方重工直接锚定露天矿山极端的作业场景,聚集多坡道、泥泞碎石、高粉尘盐雾、持续重载等复杂工况,确立了超大承载、高稳通行、耐久抗损、高效环保、智能防护等六大研发目标。
团队反复优化设备结构,解决了大载荷长期作业下的结构形变、疲劳失效难题;创新研发重载自适应履带行走机构,让设备在复杂地形下始终保持姿态稳定,从根源规避了重载脱轨、通行失稳等行业常见问题。同时,对闭式液压传动系统进行深度调校,实现大扭矩输出的同时大幅降低能耗,更好地适配矿山全天候高强度连续作业要求。整机搭载的一体化智能监测控制系统,集成了姿态监测、载重预警、故障自诊断、陡坡自动矫正、紧急连锁制动等多项功能,构建起“主动预警+被动防护”的双重安全体系。
为确保设备能扛住最严苛的工况考验,团队复刻矿山极限作业场景,完成重载耐久、极限爬坡、安全连锁等多项试验,形成完整研发验证闭环。
北方重工完全自主研发的350吨重型履带运输车,一举突破重载结构设计、自适应行走控制、大载荷动力匹配等多项核心技术,彻底打破了国外企业在这一领域的长期垄断,实现了国产大吨位重型履带装备向国际高端市场的“反向出口”。
依托该项目,北方重工搭建起成熟的重载履带装备定制研发体系,实现产品从通用化向工况化、定制化、智能化升级。
重工智造
服务国家物流网建设
国家发展改革委在今年6月举行的新闻发布会上透露,即将印发实施现代物流领域“十五五”专项规划,统筹发挥各类资金渠道作用,支持物流设施存量提质与增量建设,推进包括加快发展数智化绿色化物流设施设备在内的一系列工作,推动物流网补短板、畅联通、提能级,实现从“有”到“好”、从“通”到“畅”的系统转变。
这当中,“数智化绿色化物流设施设备”被重点提及。实践证明,增强硬核装备供给能力,是破解细分行业痛点、降低物流总体成本、推动物流业高质量发展的重要一环。
从非标翻车机改造项目高效推进,到350吨重型履带运输车实现国产化突破,北方重工两大核心物流装备,补齐了物流网建设里两个关键环节:一个瞄准工矿企业“公转铁”的老旧枢纽升级,打通大宗散料公铁联运的“最后一米”;一个瞄准大型矿山内部集疏运的装备短板,补上了露天矿山物流体系里的关键移动节点。
正是这些关键环节,组成了整个物流网络里不可或缺的“神经末梢”。北方重工相关负责人表示,未来将持续深耕工矿物流高端装备赛道,沿着自主创新的路径,持续攻坚关键核心技术,不断完善智能散料装卸、重载集疏运装备等产品矩阵,用一项项落地的硬核成果,在全国乃至全球的物流基础设施建设现场,亮出辽宁智造的成色。
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