本报讯 记者吕丽报道 上半年，辽港集团港口生产运营核心指标稳步增长，货物吞吐量同比增长2.1%、集装箱吞吐量同比增长5.4%，东北海陆大通道重要枢纽能级进一步夯实。

集装箱枢纽港全球影响力日益提升。大连港在世界银行与标普全球联合发布的《集装箱港口绩效指数（CPPI）2025》中，排名攀升至全球第二位。大连集装箱码头公司织密全球物流通道，新开1条中东干线、4条东南亚近洋航线，拉动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%。营口集装箱码头公司以“辽沪通快线”为载体，集装箱吞吐量稳定增长；营口新世纪集装箱码头公司推动长春一汽生产的奥迪、大众品牌汽车到港发运，填补高端合资汽车装箱领域细分空白。丹东港外贸集装箱吞吐量同比增长超90%。

能源保障作用增强。大连港油码头公司“入罐与过驳”相结合，为区域炼厂提供安全、便捷、高效的定制化中转服务。大连港湾液体储罐码头公司完成东北首批规模化生产绿色甲醇下海；大连港石化公司启动首单保税（低硫）燃料油加注业务。

各港区深耕“北粮南运”核心功能。营口港粮食公司外贸大豆进口业务同比增长近50%；大连港散粮码头分公司进口大豆和大麦作业量同比分别增长约30%和50%；丹东港投产丹东港建发粮安仓储基地；盘锦港上半年玉米吞吐量实现倍增。

铁矿石、钢材、煤炭等大宗物资业务增量显著。大连港散杂货码头分公司完成西芒杜保税破碎项目落地投产并实现常态化运行。营口港六公司外贸钢材下水量同比增长超六成、外贸钢坯下水量刷新历史纪录。

商品车进出口格局多元化。大连汽车码头公司新开至巴西、一汽至红海等出口航线，3月份国际商品车中转量创开港以来单月最高纪录。文旅产业方面，大连港客运分公司在邮轮领域实现双船始发新突破；丹东港6月份迎送旅客创复航以来单月新高，上半年口岸出入境旅客同比增长超180%。