本报记者 吕丽

十载深耕，共启新程。

从科技前沿赛道联合攻关，到产业深度共融；从挂职干部带来新思路新办法，到合作成果惠及民生福祉。上海市与大连市建立对口合作机制以来，两地紧扣国家战略，在产业协同、港口联动、科创攻坚、人才互通、民生共享等领域深度交融。

据统计，“十四五”期间，上海在大连布局重点项目38个，投资额527.6亿元；大连在上海落地重点项目54个，投资额419.4亿元，两地政府新签署合作协议18项，交流合作全方位、深层次展开。

展示交流升级为深度合作

“将于5月13日开幕的第28届大连国际工业博览会上，上海展团再次重磅亮相，500平方米专属展区，汇聚了19家高新技术企业和高校，集中呈现的前沿产品与核心技术都是近年来含金量最高的……”本届展会，从筹备、布展到宣传，大连国际工业博览会组委会秘书长傅文臣总是会特别提及上海展团的参展情况。

他说，大连国际工业博览会对沪连两地而言，已超出单纯的展示平台意义，这场行业盛会是沪连合作的重要纽带与品牌活动，为两地搭建和开拓了广阔的产学研合作空间。10年间，依托大连国际工业博览会，两地精准对接产业资源、深挖合作潜力，累计达成合作意向超5000项，带动大连相关产业新增产值突破千亿元。

在工业领域，大连与上海重点企业间产业合作更加紧密高效，“十四五”期间，大连重工与宝武、上海电气等十余家上海企业签订供货合同金额超40亿元。氢能产业、低空经济、数字经济等新兴产业培育、合作持续深化，中远海运LPG及化工品船队和西中岛氢基能源储运一体化项目落户大连长兴岛。

科技创新与产业合作始终是沪连对口合作的核心引擎。两市重点高校、科研院所及企业在高端装备、海洋科技、生物医药等领域深化合作、联合攻关。大连理工大学与张江国家实验室、中国科学院上海光学精密机械研究所共同完成重大科研仪器设备研制项目。中国科学院大连化物所与上海合作已从基础研究拓展到产业化落地，完成钙钛矿、PEM电解堆、超低温锂电池等研发与产业化，甲醇制丙烯（DMTP）示范项目开工建设，“大连光源”通过国家验收并开放运行。

双方合作的温度，也关系两地百姓日常生活。大连文体旅融入长三角区域旅游合作体系，上海资本参与大连梭鱼湾周边文体旅商提升等优质文旅项目开发；上海复旦大学、同济大学等与大连多家三甲医院共建专科中心、联合攻克一批国家级科研项目；大连海鲜品牌上海运营总部落户普陀区，上海市民在家门口就能品尝到正宗的北纬39°海味；大连大樱桃广告亮相上海南京路步行街和虹桥火车站，品牌影响力从产地直达长三角消费终端，每年通过上海平台销售协议额超亿元。

港航联动

从“互连”走向“深融”

同为沿海城市，港口成为沪连两地合作的天然纽带，两地港口紧密联动，合力拓展航运版图。

“学习上港集团经验，辽港集团推动‘北材南下’业务，一季度，大连港转运至上海钢材10.8万吨，同比增长33.3%。”辽港股份业务部综合业务中心主任王志成介绍，从航线到零碳全自动化码头建设，合作已从“互连”走向“深融”。

10年间，两地航运物流航线班次不断加密，相继开通30条外贸集装箱航线，联通全球160多个国家和地区、300多个港口，实现RCEP成员国核心港口全覆盖，联动共建邮轮消费城市联盟。

去年8月，辽港集团启动大连东北亚水果转运中心（海运进口榴莲项目），与上海新海丰集装箱运输、上海佳农香蕉实业等签署协议，打通东南亚—大连港冷藏水果快线，实现北方港口海运进口榴莲“零”的突破。这条“水果快线”开启后，鲜榴莲海运最快6天即可抵达大连。

紧抓新能源汽车出口强劲势头，大连港与上海海通汽车码头之间的沿海运输业务保持高频运作，每周稳定开航3个班轮，形成高效的海上物流通道。目前，该航线每月汽车总吞吐量达1.2万辆，其中出口车辆约6000辆，占总业务量的50%，展现出强大的外贸增长动能。

在内贸领域，上海港与大连港携手合作，进一步优化推进“大连—上海”内贸精品快线建设，探索将上海港在长江流域的“水水中转”经验复制到大连港对东北内陆腹地的覆盖中，实现供应链的深度协同。

绿色能源合作也成为两地港口联动新亮点。去年7月，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮赴大连新港码头装载甲醇燃料，并在大连大窑湾集装箱码头为“中远海运洋浦”轮完成加注，支持大连完成东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇加注业务，成为我国北方首个具备甲醇“船—船”同步加注能力的港口。

合作半径向更广领域延展

今年2月，大连代表团赴上海开展学习考察，进一步细化合作事项、拓宽合作领域。大连市发展改革委党组书记、主任顾在浜介绍，两市共同研究制订“十五五”对口合作实施方案和2026年重点工作计划，提出共育特色优势产业、共聚创新发展合力、共拓开放发展之路、共促城乡融合发展、共谋体制机制创新等6个方面18项重点任务，既体现长远布局考虑，又有近期具体安排，沪连对口合作将向更广领域、更高质量迈进。

记者了解到，“十五五”期间，沪连两地谋定重点在提升港航运营水平，深化科创与产业创新协同，拓展金融、人才、民生等领域合作半径等方面双向赋能。

在港航物流方面，与上海市研究确定航运数字化平台对接清单，完善大连口岸服务功能，推动进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”由集装箱向散货推广，实现所有口岸全覆盖。谋划建设“北醇南运”绿色燃料通道，推动辽港集团、长兴岛与上港集团开展绿色甲醇仓储、转运及贸易合作，打造绿色船燃海运供应链枢纽。

持续加强科技合作，推动英歌石科学城与张江科学城建立跨区域成果转化服务体系。深化与漕河泾开发区合作，研究共建沪连科技产业合作基地。支持大连海事大学与中远海运集团建设校企联合研究院。围绕化工、海洋等行业垂直大模型、“机器人+”等，与上海开展研发合作和场景对接。

聚焦金融中心建设，加快推动沪连两地科创基金、期现市场基础设施联通等合作项目落地，提升区域性金融中心能级。

密切人员往来和干部人才交流，邀请上海高层次专家参加大连“海创周”等活动，赴上海开展“青年学子来连高校行”等活动，推动沪连两地干部人才交流更深入，共谱人才互通“双城记”。

携手聚力，同心致远。沪连合作的下个十年更精彩！