大连机场工程建设指挥部副总指挥 孙旻

前不久，大连金州湾国际机场填海工程主体已完工，20平方公里“海上筑岛”告捷。作为一名工程参与者，我这心里别提多兴奋了。

按照规划，这座国内规模最大的离岸式人工岛机场建成后，将拥有4条跑道，航站楼总面积90万平方米，年旅客吞吐量设计能力远期可达8000万人次。届时，大连将真正成为连接东北亚的重要航运中心。

作为国家“十四五”规划的重大项目，大连金州湾国际机场建设难度在世界民航工程史上都极为罕见。我们面对的是海域软土厚度大、地质条件极其复杂、气象水文多变等多重挑战，如同在“流泥”上建基业，在“深海”中筑通途。尽管“海上筑岛”的阶段性目标已经实现，但深层地基处理才是确保机场百年大计的核心。

目前，我们正在进行真空联合堆载预压作业。这项工作容不得丝毫懈怠，哪怕是冬季也不能停歇，现场抽排水作业必须24小时不间断运行，把地基沉降控制在毫米级。

未来已来，使命在肩。我将和我的团队继续严把质量关、安全关，向着2029年建成通航的目标稳步迈进。