5月16日，随着首片长32.6米、重697吨的双线箱梁于成渝中线铁路大足石刻站四线道岔特大桥精准架设，标志着成渝中线铁路重庆大足段正式进入架梁阶段。成渝中线铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的核心组成部分，建成后，成渝两地通行时间将缩短至约50分钟，加速成渝地区双城经济圈的高效流动。图为成渝中线铁路重庆段大足石刻站四线道岔特大桥首片双线箱梁进入安装阶段。

新华社发