本报讯　记者吕丽报道　精准复现70兆帕车用储氢气瓶在极度危险的火灾情况下从局部火烧、整体燃烧到最终爆炸的灾难链式反应，构建极限试验模型，为国际氢燃料电池汽车氢瓶安全性能评估提供重要的试验数据。

记者3月13日获悉，这项国际首次基于UN GTR 13-II《氢和燃料电池汽车》的70兆帕车用储氢气瓶火灾爆炸试验近日在大连氢能检测中心成功完成，由大连检验检测认证集团旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司（国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室）与浙江大学、大连理工大学联合实施，填补了国际氢能安全领域相关试验技术空白。

气瓶是最常见的储氢容器，关乎氢燃料电池汽车的安全。目前，国际上车用储氢气瓶有35兆帕和70兆帕两种等级，压力越大，爆炸威力也越大。大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司是目前国际最大、综合试验能力最强的气瓶型式试验机构，也是我国唯一的国家气瓶质检中心，参与了我国首部车用氢瓶和车用氢阀国家产品标准和试验方法标准的编制，试验能力覆盖所有品种气瓶。

此次试验后，受爆炸冲击歪斜的防爆铁丝网与安然屹立的抗爆钢筋混凝土结构形成强烈的视觉冲击，在氢能安全技术实验室内，120米抗爆建筑借助多重智能传感连锁系统领先国际同类实验室。

据大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司氢能气瓶试验中心主任韩冰介绍，所有防护体系均自主设计，首创的“抗爆+泄爆+试验舱智能连锁防爆系统”形成了完善的安全屏障，最大限度保护了试验人员的安全和设备设施安全，为我国氢燃料电池汽车储氢系统安全性试验提供了最高等级的安全防护。

目前，大连检验检测认证集团业务范围已涵盖国家质量基础设施（NQI）全要素，在全国设立了20余家分支机构，覆盖100余个城市，拥有7个国家质量检验检测中心和4个辽宁省质量检验检测中心。在气瓶检测领域，CNAS认可的国内外标准数量、试验项目及检测产品种类均居全国之首，市场占有率稳居第一。