眼下，东北“秋粮”运输正陆续开展，在“北粮南运”重要枢纽港—营口港，一台台机器紧张作业、一艘艘船舶有序进出，大量粮食经此出海，运往南方各地。

今年以来，营口海事局船舶监督处创新提出“北粮南运”党建服务品牌，与营口港粮食公司签订党建联盟战略协议，围绕重点工作任务和急需解决的问题事项，发挥党建融合作用，推动业务发展，不断释放营商活力，成功助力“营口港—南通中集港”班轮航线、“鲅鱼圈—重庆”江海联运班轮航线等新航线的开通和船舶高效通航，有效助力了“班列+班轮”高效便捷式粮食物流服务体系的构建。截至目前，营口港散粮吞吐量增幅达10%。

庞 浩　本报记者　徐 鑫　文

庞 浩　摄