本报记者  唐佳丽

12月5日，沈阳，晴天朗日。

9时38分，在金杯（沈阳）汽车有限公司总装车间里，激昂的乐曲奏响，金杯与吉利远程公司合作的首款新能源产品——金杯吉运宣布下线！这是两款纯电盲窗车型E6、E9，其中，E6产品续航可达300公里，载重可达1.5吨；E9产品采用无B柱设计，拥有12平方米超大空间，搭载了先进的智能座舱和智驾技术，为客户带来了前所未有的智能化体验。

下线仪式上，沈阳汽车有限公司党委书记、董事长张悦信心满怀地说：“汽车市场风起云涌、大浪淘沙！金杯历经沧桑，归来仍是少年！”现场掌声经久不息，以回应他的昂扬激情。

金杯品牌经过3年蛰伏，如今再次焕然新生，成为沈阳、辽宁汽车产业绿色转型的重要里程碑。

这是一个值得被铭记的重要时刻。

告别“暂停”  

“神车”重出江湖

金杯重出江湖，在业界引起不小的震动。

“曾经连续19年霸占销售冠军宝座的‘神车’！轻型客车领域，巅峰时期的金杯自称青铜，其他客车就不敢称王者。”随着金杯吉运新能源车的下线，一年前，国内某车界大V的一段论述，再次风靡“朋友圈”。

对于从改革开放年代走过来的人而言，“金杯”绝对是一个耳熟能详的名字。而对于年长的辽宁人来说，金杯不仅仅是一辆车，更是与他们一起奋斗成长的伙伴，是时代和社会变迁的见证者和参与者。

1949年，金杯前身东北公路总局汽车修造厂成立。在计划经济时代，它是新中国建设的排头兵；改革开放后，金杯成为引领时代发展的弄潮儿。1988年，企业率先实行股份制改革、发行股票；1989年，与日本丰田合作，引进了海狮轻客车型，在国内“一炮打响”；1992年，以金杯客车为主要资产的华晨中国在美国纽交所成功上市，成为中国赴美上市第一股；2017年，与法国雷诺开展合资合作。

近30多年的发展道路上，金杯品牌更新了五代产品，销量超200万辆，产品销往80多个国家和地区。从首个走出国门的商用车品牌，到连续19年稳居中国轻客市场销售榜首，被称作“神车”的金杯，成为中国汽车史上唯一以品牌代表一个汽车品类的典范。

潮起，潮落。与历史上的辉煌形成鲜明对比的是，近3年，金杯沉寂低谷。2021年5月27日，金杯停产。2022年1月12日，企业进入司法重整，金杯品牌陷入迷茫。

如漫漫长夜的3年，国内外汽车市场千变万化，精彩纷呈。资料显示，2021年开始，全球乘用车产量一改自2018年以来的下降趋势，市场热度逐渐恢复，产量同比增长2%。2022年，全球乘用车产量同比增长8%。随着宏观形势稳定和供应链体系恢复，2020年起，全球汽车市场逐步企稳，2023年，产销量分别回升至9355万辆和9272万辆，同比分别增长10.03%和11.89%。其中，乘用车产销分别为6802万辆和6527万辆，同比分别增长10.51%和11.30%。汽车行业的竞争也进入白热化阶段。

难道，金杯就此离开赛道，金杯人甘心回归平凡？

今天，实践给出了答案。

生产层面上，金杯今年全面启动复工复产，发布了新产品，同时对工厂进行全面升级改造；管理层面上，各路团队南下北上，调研考察，寻求多方面合作。

一系列悄然发生的变化，让那些依然忠诚守护在工厂的员工们欣喜不已。企业复产的消息被迅速传播，许多金杯的老员工、忠实用户都在新闻的评论区激动地表达自己对企业未来再创辉煌的殷切期盼。

“金杯是辽沈地区自主品牌汽车的根基，是有着辽沈创新精神和豪情血脉的生产企业，也是我们发展壮大汽车工业的‘星星之火’。”

“对于一代一代金杯人来说，金杯凝聚了我们的心血和汗水，是我们的根和魂！”

“金杯，承载着我们的梦想，记录了我们的拼搏！”

“我是金杯的老客户，金杯汽车是我创业奋斗的伙伴，用它拉过蔬菜、运过建材，可靠耐用，永远不会忘记它！”

……

“我在网上认真地看过这些评论，真实地感受到许多人对于金杯再次崛起的期待，也深切感受到自己肩上那份沉甸甸的责任。”新车下线现场，张悦向与会代表介绍了企业发展现状，并衷心致谢，“近段时间以来，我们密集走访了以前的合作伙伴，目前国内核心经销商网络已经恢复到过去的50%以上。同时，我们也结识了很多新朋友、大客户。金杯人从来没有忘记初心，我们还是那个勇闯险滩、改革奋进的‘急先锋’；我们还是那个客户可以信赖、可以依靠的合作伙伴！”

探索突破  

完成难题“优解”

3年时光，世界未曾停止前进的脚步。对金杯来说，那个曾经熟悉的商用车市场发生了巨变。新能源的浪潮呼啸而至，轻型客车的新能源渗透率从2021年的15%，上升到今年的47%。平台化客户比例大幅提升，运营模式创新层出不穷。

滩险浪急，搁浅3年的“大船”要想重新启航，实属不易。“这种形势下，不调整产品结构，金杯没有出路。”张悦说，“在对市场进行深刻全面的调研后，我们选择与强者同行、与卓越为伴，与新能源商用车领导品牌、市场占有率第一的吉利远程共同携手，在辽沈这片振兴的热土上，开启崭新征程。”

这段新征程，被吉利控股集团董事长李书福看重。新产品下线仪式上，李书福为金杯吉运站台，打气助威：这是中国汽车工业的重要时刻，这是中国商用汽车向智能电动转型的一次重要行动，这是中国交通运输领域能源转型的开创性行动。

李书福的豪气认可，源自双方合作下，金杯吉运有别于其他新能源商用车的生态属性——探索适合北方寒区的商用车新能源化路线，共同建设甲醇生态。

虽说新能源产品发展正当其时，可是我国北方地区冬季气温低，电池的性能大幅降低，直接影响纯电动汽车续航里程。据统计，2023年东北三省新能源商用车的渗透率仅为1.8%，远低于全国平均水平。

在中国汽车工业协会总工程师叶盛基看来，当前，尤其是在我国北方地区，纯电动技术路线难以全面满足商用车新能源化和绿色化的发展需求，“有关方面需要积极探索混合动力包括插电/增程、醇氢电动、氢氨内燃机等多元技术路线的推广运用。”

澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科则建议：“未来应该在东北、西北等地区大量铺设风电光电，上不了电网的电，可以转化成绿色的液体甲醇储存起来。”

甲醇，是全球公认的新型清洁可再生能源，在自然环境下是液体。它能将风光发电间歇不稳定的电能存储起来再利用，被称为液体的“电”、液态的“氢”，储运用便捷。

2014年，吉利集团布局商用车新能源业务，成立远程新能源商用车集团，投入了大量的人力、物力、财力，进行从0到1的科学冒险，打造醇氢电动特色战略技术路线。“以甲醇作为能源的醇氢电动技术，可以有效解决极寒气候条件下纯电动汽车续航里程衰减问题，特别契合地处北方寒区的辽宁冬季低温环境下新能源用车需求，是破解北方寒区商用车新能源化难题的最优解。”李书福认为。

难题最优的解答过程，将由金杯和吉利远程，在辽沈大地上携手书写，在具体实践中获得更多科学论证。

目前，吉利远程的醇氢电动技术路线已全面产业化运营，醇氢电动汽车也完成了从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，截至目前，已投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里。“我们认为，这个技术路线很适合北方，既有经济性，又方便实用、节能环保。”沈阳金杯公司总经理戴峻从操作层面上分析。未来，吉利远程公司将通过逐步导入新能源及线控智能架构等核心技术，为金杯提供技术支撑。下一步，双方还会成立注册资本金5亿元的合资公司，专门用于在辽沈建设甲醇生态、推广甲醇汽车。“作为一个在燃油时代创造很多成绩的商用车品牌，金杯也在不断突破自我，朝着新方向、新目标加速迈进。”

携手各方  

同心再创辉煌

“相信在吉利集团先进理念、前沿技术、品牌价值加持下，沈阳金杯一定能够凤凰涅槃、重振雄风；金杯与远程相互赋能，一定能够搏出一片新天地。”金杯吉运下线仪式上，省、市各部门，合作伙伴及市场客户纷纷送上祝福。

将军百战时护身的金甲，正是家乡人和伙伴们用鼎力支持与大力配合织就的。

沈阳是我国重要的汽车产业基地，拥有整车企业5家、零部件企业350余家，乘用车、商用车整车制造基础坚实，新能源汽车和智能网联汽车加快发展，零部件配套体系完善，产业工人队伍素质一流，去年实现产值3253亿元。作为沈阳第一家汽车制造企业，金杯的奋起一搏，不但被家乡人牵挂，更获得多方面的“背书”。

金杯吉运新产品下线当天，在金杯总装车间召开的醇氢电动产业发展大会上，沈阳市工业和信息化局局长李昇智详细解读了《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施》，内容包括推动甲醇汽车生产基地建设、提升产业化水平及增强零部件配套能力等。李昇智介绍，目前，沈阳市首个甲醇加注站已经改造完成，到2026年将达到40个以上。“相关政策将推动甲醇汽车产业发展，构建全产业链，助力沈阳成为‘甲醇汽车第一城’。”

实际上，在此之前的5月份，沈阳市政府就与吉利远程新能源商用车集团达成战略合作，以醇氢生态建设为核心，在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系。“金杯与远程的携手就是我们战略合作的重要成果。”李书福说。

更多的合作成果，会在未来一一呈现。

国内市场，以新能源为主，金杯和远程共同打造了一个新能源产品线“吉运”系列。名字里既有和吉利合作之义，也蕴含着吉祥、好运的寓意。国外市场，为满足外部市场需求，产品还是以燃油为主，传承“品质”和“专业化”的基因，坚守“品质铸金杯”的品牌内涵，同时以远程的赋能插上创新的“翅膀”，为用户打造更加智能、高效的商用车产品。

“明年年中，我们将和远程重磅推出E9的醇氢电动版，这是针对北方地区特别定制的一款车型，这款车新增了一套绿色燃料充电宝，比油车更省钱、比电车更能跑。同时，原有海狮系列产品明年年中也会重启。针对海狮系列的多种动力升级和外形改款，我们和吉利一道做了研发安排，预计明年年底面世，届时我们将形成完善的轻型商用车产品矩阵。”说到未来，张悦眼中有光。

期望与信任之光，也在客户眼中闪烁。

“金杯的产品、服务等各方面，早就经受了时间与市场的考验，”JRE皇家埃及汽车贸易公司董事长哈立德先生是金杯的老朋友。他表示，前不久刚在金杯的经典车型领域签订了KD合作项目备忘录，明确了未来的合作方向。“作为我们最重要的战略合作伙伴，未来，我们将共同完成金杯埃及KD工厂的技术升级，并合力开拓埃及及周边国家市场。对我们来说，与金杯合作，是非常稳妥的决定和选择。未来，沈阳金杯一定能在新的征程中再创辉煌，也能为我们带来更优质的产品。”

再创辉煌，优质增长，是金杯与朋友们的共识。

“我们愿意与大家共闯天下、共铸辉煌。我们相信，金杯启程，吉运随行！”张悦如是说。