本报讯　记者王荣琦报道　11月9日，由中车大连机车车辆有限公司研制的出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在大连成功下线。此次下线的干线内燃机车，将成为中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域高质量共建“一带一路”的重要成果之一，是哈萨克斯坦铁路系统的一次重大升级，将进一步推动哈萨克斯坦铁路的现代化进程。

“机车采用公司自主研制的12V265C型节能环保中速柴油机，全车具有通信带宽高、延时低、实时响应速度快等特点，实现了基于多源数据的综合控制。我们还根据客户需要，特别设计了右侧操控的司机室，贴合用户的驾驶习惯，并增大了列车总风缸和砂箱容量，满足长线路的运路条件。”中车大连公司机车开发部总体设计师齐旭说。

据介绍，该机车是我国首款基于海关联盟国家EAC认证要求研制的大功率交流传动干线机车，最高运行时速为120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒等优势；根据当地冬夏季温差跨度大的气候特点，定制可满足低至-50℃、高至55℃的迅速调节空调系统。机车采用电喷控制及VTG增压等技术，在经济性和排放性指标上实现了“双优”。

今年2月，哈萨克斯坦国家铁路公司与中车大连公司签订了100台干线货运内燃机车采购合同，这是中国与哈萨克斯坦在轨道交通领域有史以来签订的最大一笔干线货运内燃机车订单。该订单将显著提升哈萨克斯坦铁路的运输能力，推动哈萨克斯坦现有老旧内燃机车更新换代进程，创造更多本地就业机会，为当地经济发展注入强劲动力。