本报记者 唐佳丽

为期40天的春运已开启近一周，据预测，我省通过铁路、民航、高速公路等传统运输方式出行的人数将创历史新高。记者从有关方面了解到，今年春运期间，我省交通运输部门采取多种形式，合理安排运力，聚焦服务质量，推出更多便民利民惠民举措，提升广大旅客的出行体验。

据中国铁路沈阳局集团有限公司介绍，今年春运期间，沈阳局集团公司将发送旅客2440万人次，日均61万人次，同比2023年增长69%。其中，沈阳3个火车站预计发送旅客500万人次，同比增加178万，增幅55.3%。在探亲流与游客流叠加的影响下，沈阳航空市场旅客出行需求也将明显高于往年，据航空部门预计，第一个客流高峰将出现在2月3日（腊月二十四）前后，8日（腊月二十九）将达到节前峰值。由于今年春节假期较往年多了一天，返程客流高峰预计会延后至2月17日（正月初八），25日（正月十六）将出现春运最后一个客流高峰。据交投集团高速运营公司预测，春运期间，我省高速公路出口流量将达3084.1万台次，日均出口流量将达到77.1万台次，同比增长8.1%。其中沈阳、大连、葫芦岛等城市高速公路出入口车流量较大，车流量高峰期将发生在小年后的大规模返乡，大年初二走访亲友及正月初七、初八的复工返程等时间节点。

较高的客流趋势，给我省交通运输业带来压力和挑战。为满足人们出行需求，各部门采取多种措施，在提升调配运力上下足功夫，做好预案规划。

铁路部门充分发挥东北路网优势，按照“满图铺画、按需开行”的原则，在科学实施“一日一图”开行图定列车的同时，制定在高峰期增加始发能力，安排临客和夜间高铁等方案，缓解高铁白天增量压力，将部分客流吸引至夜间，提高客运总体能力。春运期间，沈阳局管辖内旅客列车最多可达到576.5对，提供始发能力56.6万座，全力保障春运需求。

民航部门则注重优化航线网络，并实施加密增班，加大热门航线的宽体机运力投放等举措。以沈阳最大的基地航空公司南方航空北方分公司为例，公司增加了辽沈旅客春节长假“南下避寒”的传统热门目的地的直飞无经停航班，部分航班黄金时间段采用宽体客机空客A330执飞；结合辽沈旅客寒假游及春节长假亲子游的出行习惯，增加了覆盖全天候各个时间段的不同班次。总体看，春运期间南航计划在沈阳执行进出港航班5200班次，日均进出港航班130班次左右，同比2023年增加24%，日均投放静态座位数达1.16万个。

做好运力调配规划的同时，交通运输部门还推出形式多样的惠民利民举措，让旅客舒心出行。

铁路部门在坚持做好日常各项基本服务的基础上，推出暖手工程、改善旅客饮水服务、推进候车区域充电设施建设、开展列车客室电源设施集中整治、提升普速旅客列车移动充电能力、完善“四区一室”建设、扩大“便捷换乘”服务范围、增加“静音车厢”列车开行频次八大便民利民举措，为旅客出行提供更多便利条件。

沈阳桃仙国际机场积极融入辽沈文旅市场，以东北地域人文特色为着力点，推出以“美丽空港”为主题的春运特色服务活动，全面升级完善服务基础设施，增设旅客休息座椅、充电设备和饮水设备，全流程提供易登机服务、车辆引导、巴士导乘、应急救助、咨询帮扶等“我帮您”志愿者服务。在行李提取大厅，为有需要的旅客发放暖贴，设立快递寄送扫码标识牌，到港旅客可自行扫码下单选择寄送行李到达指定地点。

交投集团高速运营公司、高速实业公司联手推出“情暖旅途”系列公益活动，围绕服务区餐饮购物、油品供应、车辆维修、主线救援、收费站服务、ETC回馈、“高速+文旅”、线上陪伴、志愿服务等内容，通过“线上+线下”“路内+路外”联动的形式，以及高速公路服务区和路上主线两条时间线，做好服务。同时把保障路上司乘春运出行之路更加安全、更加温暖放在重要位置，公司下属各路域分公司在信息调度、应急处置、快处快通、志愿服务等方面，做了多种预案，力争做到路况掌握全面、预判准确充分、管控果断有效、应急处置快速、疏堵保畅及时，以最大能力、最佳状态、最优服务打通高速公路出行全链条、各环节。