本报讯 日前，由中铁十六局承建的沈白高铁辽宁段TJ-4标完成后安隧道和楼山隧道衬砌台车改造工作，隧道工程已全面进入非抗冻设防段施工。9米衬砌台车改造为12米衬砌台车，通过增加衬砌单循环作业长度以提高施工效率，加快施工进度，根据统计分析，改造后二衬进度指标将提升30%以上，有力保证了总体工期要求。

据悉，调整二衬施工长度是确保隧道整体工期的重要手段。现场技术负责人介绍，台车改造从根本上解决了Ⅲ级围岩洞身开挖与衬砌施工进度不匹配、不均衡及受安全步距限制问题。

自开工之日起，中铁十六局沈白高铁辽宁段TJ-4标项目部就锚定工期节点，力求各项工作精细化、精品化和精益化，以革新冶炼自身，超前谋划、科学组织，展现央企担当。郭鹏程