本报讯　近日，由中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司承建的沈阳地铁三号线一期工程土建施工第十五合同段项目文富路站—富民街站区间暗挖隧道正式进行挖掘，标志着该项目正式进入隧道暗挖阶段。

文富路站—富民街站区间位于沈阳市沈河区，沿文化东路向东走行，右线采用盾构法施工，为处理紫荆御府侵入隧道锚索，左线采用盾构+矿山法施工。其中矿山段长105.258米，矿山法结构形式为单洞马蹄型结构，左线初支完成后，采用M5砂浆全断面回填。本次矿山段开挖断面尺寸为7.6米×7.8米，施工方式为台阶法，超前支护采用双排小导管注浆加固，初支采用“格栅钢架+双层挂网喷锚”的结构形式。初支施工完成后，采用M5砂浆进行洞内回填，后续进行盾构掘进施工。

为确保此次矿山段顺利开挖，项目部精心筹划、主动作为，成功克服了建筑物密集、施工场地狭小、地下管线众多、地质情况复杂等难题。同时，该项目积极协调各方，将盾构始发站由原定的富民街站调整至文富路站，并将文富路站—富民街站区间矿山段由原先“初支+二衬”的施工方案调整为“初支+回填+盾构施工”的形式，成功将工期缩短了3.5个月。

项目部成立了施工技术管理小组，提前做好技术攻坚，强化施工组织，结合现场情况优化施工方案，建立健全安全保证体系及安全管理制度，编制应急救援预案，组建应急救援组织机构，安装超前地质预报、安全警戒、视频监控系统，提前报验施工设备，现场用电、照明设施、降排水设施满足要求，召开并顺利通过文富路站—富民街站区间矿山段马头门开挖关键节点验收会，选择有经验的施工队伍，以保证施工质量和安全。

剖开顽石方知玉，淘尽泥沙始见金。目前，该区间正在进行左线隧道暗挖和主体结构顶板施工，在项目部全体建设者的共同努力下，工程整体进度良好，施工质量安全可控，意味着该项目建设由此进入新阶段，推进了整个项目的顺利完工。

于　欣