09

沈阳地铁3号线建设又有新进展 富民街站—江东街站盾构区间右线贯通 2025年08月14日 

本报讯 为切实推进沈阳地铁全面振兴新突破三年行动决胜之年行动计划,加快品质地铁建设,沈阳地铁与各参建单位加快推进工程建设难点问题快速解决,抓进度、抢工期,为确保各条在建线路全线工程顺利开展积极创造条件。近日,由中铁十五局集团有限公司承建的沈阳地铁3号线富民街站—江东街站盾构区间右线顺利贯通。

富民街站—江东街站区间西起富民街站,沿文化东路向东延伸至江东街站。区间右线全长922.255米。区间设置一处联络通道,采用冷冻法加固,矿山法施工,结构为直墙拱顶结构。区间线间距12~17米,结构顶板覆土为11.2~19.10米。

为保障盾构机顺利始发与掘进,沈阳地铁集团有限公司与中铁十五局项目部从设备选型到现场布置,精细化管理贯穿每一个环节,安全高效完成盾构机组装、调试工作,为施工筑牢硬件基础。该区间盾构沿线主要穿越中砂层及圆砾层,渗透性强,易出现涌水、涌砂风险,且区间上方文化东路交通繁忙,周边分布大量老旧居民楼及商铺,地下管线密集,涉及给水管、燃气管、污水管等多种类型,施工安全风险高。针对区间复杂地质及下穿老城区居民楼潜在风险,项目部提前梳理风险源清单,制订专项应急预案,落实班前教育,加强技术培训,使盾构施工更加安全,尽可能降低施工风险。项目部通过数据分析,科学制定掘进参数与辅助措施,同步完成应急物资储备,并通过开展安全培训、组织应急演练,全方位做好盾构始发和接收准备工作,为顺利完成盾构施工提供了坚实保障。

下一步,项目部将迅速组织力量对该区间进行全面的质量检测与评估,重点检查管片拼装质量、隧道结构稳定性等关键指标,为后续区间验收及线路整体通车提供可靠的质量依据。

于欣

本期报纸需要付费才能阅读,请您去网站购买