本报讯 记者许蔚冰报道 4月8日，由中铁（辽宁）本桓高速有限公司投资建设、中国中铁七局承建的本桓高速项目一工区一分部威宁互通枢纽施工现场迎来重大进展，项目威宁互通B、C匝道钢箱梁上跨铁路顶推施工全面启动。

作为全线控制性工程之一，此次顶推施工标志着项目建设已进入核心攻坚阶段，为后续钢箱梁精准就位及主线贯通奠定基础。

此次上跨铁路顶推施工钢箱梁总长65米、总重达740吨，施工难度大，工程采用工厂化分段预制、现场拼装工艺，并在最大限度上减少对既有交通的影响，通过三维步履式顶推技术，完成多点顶推，分散对下部支承结构的水平和竖向载荷，实现了跨铁路狭小空间、大吨位构件的顶推。

威宁互通枢纽是本桓高速“八隧六跨五交四桥”重点工程的关键一环。项目建成后，将形成以沈阳为核心的“3小时交通圈”，大幅缩短本溪市至桓仁满族自治县的通行时间，满足沈丹高速车辆上下本桓高速的需要，对完善本溪市周边地市的高速路网，构建内联外畅的综合交通体系起到积极推动作用。