本报讯 记者张宇报道 自入伏以来，大连持续高温。7月31日，市气象台再次发布高温黄色预警信号，预计未来几天日最高气温将升至35℃以上。当不少人寻处纳凉、躲避酷暑时，大连国际机场的停机坪上，却有一群人顶着烈日与热浪，在航班起降的间隙中争分夺秒，全力保障暑运航班平稳运行。

记者走进盛夏机坪，热浪蒸腾，是一座没有缓冲地带的高温“熔炉”。放行人员张远征仔细检查飞机，不肯放过一丝异常。轮胎刹车毂附近还留着上百度的余温，人刚凑近，滚烫的气流就裹着汗水浸透了工装。刚完成一架飞机的放行签字，他便要立刻赶赴下一个机位。监护员孔祥睿伫立在机位旁，周遭没有可供躲避的阴凉。烈日灼烧裸露的脖颈与面颊，肌肤晒得黝黑发烫。短短十余分钟，汗水便浸透整套工装。豆大的汗珠顺着额头不断滚落，渗入眼眶，酸涩刺痛。他说，“再热也不能分心，机位上一点疏忽都不能有。”

比起露天机坪的灼烤，密闭的飞机货舱是更严酷的“烤场”。柳广珠需要弓着腰钻进去，在狭窄的空间里快速搬运、码放。一趟航班下来，腰背酸胀、双腿麻木是常态。汗水顺着额头流进眼睛，他只能抬起胳膊蹭一把，继续手上的工作。一天下来，工作服湿了又干、干了又湿，后背结出一层白花花的盐霜。

“高温天气设备故障率高，鸟类活动频繁，每一台设备都必须时刻处于完好状态，一点儿隐患都不能留。”正午烈日灼灼，驱鸟员穿梭在跑道、围界沿线，对声波驱鸟器、远程控制设备、拦鸟设施开展巡检维保。驱鸟人员顶着滚滚热浪，逐点排查设备工况，俯身紧固配件、清理积尘杂物、调试感应参数，对故障设备就地拆机检修、更换部件、重新校准。

“您好，我来帮您。”正午时分，在40度高温的机坪上，客运服务部服务员王艳婷迎着热浪，正在协助一名携带婴儿的旅客登机。正值暑运高峰，大连持续发布高温预警，机场客流与航班保障任务同步进入高峰。面对熙攘的人流与接踵而至的服务需求，王艳婷主动为老人、儿童及携带婴幼儿的旅客提供引导、协助和陪伴。“暑运期间旅客多，天气也热，大家带着孩子出行更辛苦。我们多留意一些、多主动一些，就能让旅客的旅程更顺利。”王艳婷说。

正午，金州湾国际机场项目人工岛施工现场地表温度直冲65摄氏度，海风裹挟热浪扑面而来。作为国家“十五五”规划重点工程，50万平方米航站楼主体、多片区指廊同步全速施工，千余名建设者、上百台机械交叉作业。工程建设指挥部、空港公司项目网格员扎根片区、逐日巡场。上午10时，晒得黝黑的航站区工程部网格员赵海伦逐根核对钢筋、细致检查各个施工节点。“金州湾机场是长久民生工程，安全和质量半点马虎不得。”赵海伦抹着满头汗水说道。

临空公司城市配电网一期工程迎金路作业面的基坑已挖到将近十米深，全线10个施工点位同步推进。“混凝土浇筑不能停，一停就是冷缝。”临近中午，一位刚爬出基坑的工程管理人员接过同事递来的水灌了几口，剩下的浇在脖子上降温。几分钟前，他还蹲在密布的钢筋之间，手持测量仪器逐一核对标高和间距，汗水顺着安全帽沿滴在钢筋上，胳膊和脸上挂满了细密汗珠——这样的测量，每个基坑一天至少两遍。从早上进场到傍晚收工，他们在全线各个作业面之间来回奔走，一天下来少说两万步。