本报讯 记者张宇报道 7月25日，执行首航任务的“金丰海9”轮装载1.2万余吨钢材驶离营口港，“营口—宁波镇海”钢材精品班轮航线正式开通运营。这标志着成功打通东北钢铁产区至华东市场直达海运通道。

据介绍，该航线采用“固定船期、固定船型、固定航线、精品化作业”运营模式，以鞍钢集团钢材为核心底货，依托招商局集团港航一体化资源优势，联动南北港口、钢厂、航运、陆运全链条协同运作，打造南北钢材流通精品示范物流通道，实现港、航、货三方共赢。

辽港股份业务部表示，“营口—宁波镇海”钢材精品班轮航线项目整体采用平台化运营模式，锁定辽港、宁波舟山港两大港口及鞍钢集团作为核心底货保障主体，在此基础上开放准入通道，凡符合航线运营标准、稳定货源客户、合规船东均可纳入平台协同运营。

“金丰海9”轮首航装载卷板、盒板、钢板等多种钢材。为保障首航作业安全高效，营口港六公司在泊位、堆存、作业、离泊方面开辟绿色通道，全面实施钢材货物集港验收、专属堆存、专业绑扎、吊装装船全流程标准化作业管理。通过严格落实精品班轮作业政策，最大限度压缩在港停时，保障船舶班期，为航线长期稳定运营夯实基础。