7月22日,沈阳市交通运输综合行政执法队沈河大队和北站大队开展联合执法,在北站地区查处无证网约车。 本报记者 吴昊 摄
本报讯 记者吴昊报道 7月22日,沈阳市交通运输综合行政执法队沈河大队和北站大队开展联合执法,在北站地区查处无证网约车,努力推动沈阳市网约车行业规范有序、高质量发展,保障乘客合法权益。
近日,沈阳交通运输局下发《关于进一步加强网约车平台规范化管理工作的通知》,通知要求:自2026年7月15日监管职能下放后,全面推行网约车行业属地化管理,构建“企业自律、属地监管、市级抽查”的三级监管体系。通过推行合规网约车“一车一码”社会监督、三级联动综合检查、阶梯式处罚等组合措施,督促各平台公司在2026年9月30日前完成不合规车辆及驾驶员全部清退,实现行业合规率显著提升、市场秩序明显好转、乘客合法权益得到有效保障。
当日上午9时,记者随执法人员来到沈阳北站南广场送站平台,执法人员对停靠在候车厅前的送站网约车进行执法检查,历时2小时共查扣非法营运的网约车7台。执法人员介绍,目前,沈阳对全市合规网约车统一张贴“一车一码”标识。乘客扫描二维码即可核验车辆许可信息,发现非合规车辆可即时通过12345热线投诉举报。欢迎社会各界参与监督,共同挤压非法网约车生存空间。
执法人员介绍,今年3月,沈阳市交通运输局发布《沈阳市网络预约出租汽车营运资格发放公告》。其中明确,沈阳市将公开发放网约车营运资格17300个。
公告明确,本次取得网约车营运资格的申请人,须在收到资格确定通知之日起90日内,按顺序完成变更车辆使用性质;投保承运人责任险、营运车辆交通事故责任强制保险及第三者责任险;安装车载智能终端设备等多个步骤,通过线上渠道办理《网络预约出租汽车运输证》。
《沈阳市网络预约出租汽车营运资格发放公告》明确,在经营期限内,车辆使用年限未达到8年且车辆行驶里程未达到60万公里的,经营者可随时申请退出。车辆使用年限达到8年,但行驶里程未达到60万公里的,需强制退出网约车营运市场。车辆使用年限未达到8年,但行驶里程已达到60万公里,交通运输主管部门注销《网络预约出租汽车运输证》,营运资格无偿收回之外,公安交管部门还将对车辆强制报废。
目前,网约车营运资格审核发放工作已经完成。沈阳市各级交通主管部门、执法部门正积极落实属地监管责任,强化网约车平台合规经营,严厉打击各类违法违规行为,推动沈阳市网约车行业规范有序、高质量发展。
不合规网约车有哪些安全隐患呢?执法人员介绍,不合规网约车最大问题是以私家车的性质从事营运,无法投保承运人责任险、营运车辆交通事故责任强制保险及第三者责任险,一旦发生事故,包括司机、乘客在内的涉事各方的权益都无法保障。
其次,根据沈阳市有关规定,从事网约车营运需满足无犯罪记录、无重大事故记录等条件。如果有司机因本人不具备从事网约车资格,以亲友身份在平台注册后偷偷从事营运,无法保障乘客安全。同时,乘坐不合规网约车,一旦发生服务质量等纠纷,很难保障乘客的权益。
执法人员表示:下一步,沈阳市交通运输执法部门将进一步加大执法力度,严格阶梯式处罚,强化违规震慑,不断压缩非法营运车辆的生存空间。对仍为不合规车辆派单的平台,将加大监管处罚力度;对在“三站一场”向不合规车辆派单、存在线上线下人车信息不一致、接入黑名单车辆、营转非车辆、非本市号牌车辆的网约车平台,在一案双罚基础上采取约谈、责令限期整改措施;对整改不到位,上述违规情形仍未消除的平台,采取责令聚合平台暂停合作的措施。