本报讯 记者张宇报道 在大连夏季达沃斯论坛举办前期，6月11日，“‘链’育新质，大连提质”报道团走进奇瑞大连基地。

奇瑞大连基地是大连本地具备完整自主研发与制造体系、面向国内国际双市场的整车制造基地，自2009年落地布局以来，始终以环渤海及东北区域核心制造为支点、集团全球化出口核心载体为定位，持续深耕整车制造、技术升级与全球交付能力建设。基地依托大连保税区“前港后厂”的天然区位条件，实现整车生产与港口物流高效衔接，车辆下线即可快速通关出海，在交付效率、物流成本、全球响应速度上形成稳定竞争力，这也是能够持续支撑全球化业务的关键基础。

在制造能力上，奇瑞大连基地在2022至2024年间完成技术升级改造，重点提升高质量标准的规模化制造能力，同步推进数智化工厂建设，实现多品类车型柔性共线生产，既能满足国内市场需求，也能稳定供应全球高标准市场，形成“国内国外兼顾、传统能源与新能源并行”的综合制造能力。

奇瑞大连基地制造部长高勇对记者表示：“经过多年建设，大连基地已从单一生产工厂，成长为集研发适配、智能制造、全球出口、产业链协同于一体的综合性汽车产业基地，基地年产量提升至30万台套规模。目前，大连基地生产的车型已出口至全球近100个国家和地区，覆盖欧洲、南美、澳洲、中东、南非等主流市场，形成稳定的全球销售与服务网络。其中一款A0级SUV作为基地核心出口车型，累计全球销量突破百万辆，长期位居中国品牌A0级SUV出口前列，凭借可靠品质、高性价比与全场景适应性，成为全球用户认可的经典车型，也印证了‘大连制造’的全球竞争力”。

面向未来，奇瑞大连基地有怎样的发展规划？面对记者提问，高勇说：“立足新发展阶段，大连基地已明确中长期发展目标，将持续聚焦产能升级、产品创新、全球化拓展、产业链协同四大方向，稳步推进高质量发展，力争成为东北亚极具竞争力的汽车制造与出口基地。2026年稳定30万台套产能规模；后续持续提升产能与产值，分步实现中期与长期目标，保持稳健、可持续、高质量增长。”

奇瑞大连基地目前已构建多层级垂直整合产业体系，带动大量本地及周边供应商协同发展，核心配套企业产值连年大幅增长，将继续推动供应链近地化、高端化、智能化升级，以链主平台作用带动更多企业共同成长。

高勇介绍，未来，奇瑞大连基地将继续坚守自主创新、深耕全球市场、扎根大连本地，以更优质的产品、更先进的制造、更开放的生态，为用户创造价值，为区域产业升级注入动力，以中国汽车的硬核实力，在全球市场持续展现中国智造的新形象。