你觉得在沈阳停车方便吗？调查数据显示，60.23%的群众反映“车位紧张、缺少立体泊位”。为了节约集约利用土地，有效缓解沈阳市停车供需矛盾，沈阳市拟对标先进城市，对社会资本投资建设公共机械式立体停车设施给予补贴。

补贴标准为3000-8000元/车位

根据正在公开征求意见的《沈阳市社会资本投资建设公共机械式立体停车设施补贴办法（草案）》，补贴标准按照机械式立体停车设施设备类型进行分类。其中，升降横移、简易升降、垂直循环类设备补贴标准为3000元/车位；水平循环、多层循环、平面移动、汽车专用升降机、巷道堆垛类设备补贴标准为5000元/车位；垂直升降类设备补贴标准为7000元/车位；AGV搬运、其他智能类型设备补贴标准为8000元/车位。组合式公共机械式立体停车设施按相关类型分别计算予以补贴。

市、区两级政府各承担50%

《草案》规定，市、区两级政府将为社会资本投资建设的、道路红线以外的公共类机械式立体停车设施（按规定配建停车场除外）安排补贴资金。

三环路以内和平区、沈河区、皇姑区、大东区、于洪区（不含和平满融和长白地区、沈河金融商贸开发区、大东汽车城地区、于洪新城地区，以下简称“五区”）范围内补贴资金由市、区两级政府各承担50%，“五区”范围以外区域补贴资金由所在地区政府自行承担。

辽中区、新民市、法库县及康平县可参照执行，补贴资金自行承担。

比停车场节约占地50%-80%

立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成，各层车架之间的高度均可按车体的安全高度进行设计，从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小，很大程度上提高了土地利用率，立体车库比停车场节约占地50%-80%，这对寸土如金的大城市显得尤为重要。

由于立体车库具有占地面积小、安装灵活，造价低、运行省、效益高，自动化程度高、使用方便，安全性好、可靠性高等优点，目前，北京、深圳、广州、重庆、杭州、郑州、武汉、西安等城市均已陆续出台相关文件，对立体停车设施进行规范引导和补贴扶持。

本报记者 王琳