既是同学，又是伴侣，更是一路同行、并肩服务广大旅客的战友。

在中国铁路沈阳局集团公司沈阳客运段动车二队，有这样一对“90后”列车长夫妻，两个人担当的都是“复兴号”列车。12年来，杨传佳、贠锡琳在各自高铁列车上比翼齐飞，不仅给旅客带去暖心服务，还利用自己所学帮助了多名旅客。

春运期间，在万家灯火、举杯团聚时，他们要“走南闯北”，上演着无数个温暖的瞬间。

冰雪游火热旅客攀升 她每个单程都得走2万余步

“到东北看雪是南方人心中的炙热”“周末去沈阳玩成为北京年轻人最流行的度假方式”。近一段时间，北京到东北、到沈阳打卡冰雪旅游成为了一种新时尚。趁此时机，杨传佳、贠锡琳还利用业余时间补习了沈阳的历史、风景、美食、文化，遇到旅客咨询时，他们会用幽默的东北话来推介沈阳的风土人情。用贠锡琳的话说：“成为家乡旅游的推荐员，也是一件值得骄傲的事儿。”

这个冬天，乘坐高铁从北京到沈阳旅游的游客持续增长，“在值乘的时候，时不时地就能听到旅客聊一些沈阳的景点、美食等话题，有时问到我，我也会欣然向游客推介沈阳，为家乡的发展贡献自己的一份力。”

随着冰雪游持续火热，再加上春运开启，出行的旅客越来越多，贠锡琳值乘的高铁列车每趟车都是定员（满员），“原来每个单程行走1万步以上，现在的步数翻倍了，每个单程都得行走2万步以上。”

哈大高铁开通

两人在各自高铁列车上比翼齐飞

杨传佳，是丹东到上海虹桥G1230次列车长，担任高铁列车长12年。妻子贠锡琳，是长春西到北京朝阳G966次列车长，担任高铁列车长12年。

2012年7月，两人同校毕业后，一个在沈阳，一个在大连，由于当时没有高铁列车，身为情侣的两人见面往返需要10多个小时，工作和休息的时间大都在火车上，他们一直忍受着难熬的异地恋。就这样一直到了12月1日，令他们兴奋的是哈大高铁开通了，沈阳、大连乘车时间比之前少了6个多小时。从此，杨传佳、贠锡琳二人在各自高铁列车上比翼齐飞，对高铁更是产生了一份深厚的感情。

两人共享一本“秘籍”

让旅客多一份温暖多一份安心

同一个车队，同乘务高铁列车，共同的工作让两个人有说不完的话题，哪怕在一起聊家常，也总是绕不出列车、旅客。在他们家里的茶几上，一直摆着一本“秘籍”——《铁路旅客运输规程》，里面用各种色彩的笔花花绿绿地做了细细的标注，有杨传佳记的，也有贠锡琳划的，像是二人在学校般传递情感时一样温暖。

这本“秘籍”里面包含了工作中用到的许多业务知识，“用不同的颜色标记出来，遇到相关的实例时一下就能联想到对应哪一条，以便更好地解决实际工作中遇到的‘疑难杂症’。”贠锡琳告诉记者。

终端机二维码

为旅客提供旅游、就医等服务

贠锡琳带领班组曾荣获2022年“全路客货运输窗口用户满意单位”，这个荣誉凝聚了她多年的汗水。她的手持终端机上有一个二维码，扫描后可以了解沈阳和北京的导游、导行、导医、导购等信息。

记者试着扫描这个二维码，这里面不仅能看到车站与时刻，还能看到更多有关旅游、就医等信息。在导游指南中能看到沈阳、北京朝阳、辽宁朝阳、阜新等地的旅游景点；在导行指南中有沈阳、北京等地的交通方式；在导医指南中，有沈阳北站和北京朝阳站附近的医院以及到达这些医院的交通方式；在导购指南中有沈阳北站和北京朝阳站附近的购物场所，以及从车站如何到达这些购物场所的信息。

贠锡琳感慨地说，“铁路的长度有限，服务的时间有限，但G966次乘务班组会将无限的爱和温馨传递给每一位旅客。”

杨传佳一直保持无安全隐患、无投诉的记录。他在车厢内放置一个“传佳宝”便民服务箱，里面有针线、数据线、儿童玩具、暖足贴等20余件常用备品，解决旅客出行不时之需。

考取“红十字救护员”资质

两人多次帮助旅客

闲不住的两人利用不多的业余时间，考取了“红十字救护员”的资质。一年的时间，他们帮助解决了近20起旅客突发心脏病、低血糖、呕吐等问题，让旅客多一份温暖，多一份安心。

贠锡琳回忆，1月17日，贠锡琳在乘务期间发现一名旅客突然晕倒，她凭借丰富的乘务经验和救护知识，初步判断该旅客患有心脏病，随后，及时找到了旅客随身携带的应急药品，帮助旅客服用后，这名旅客脱离了危险。

类似的暖心事情，杨传佳夫妻二人做了一件又一件。1月12日，杨传佳在乘务期间遇到一位高位截瘫的旅客，上卫生间不方便，见状，他直接把旅客抱到卫生间帮助处置，之后又把旅客抱回座位上。“对我们来说可能是一件小事儿，但对旅客来说却是一件特别大的事情，看到旅客竖起大拇指为我点赞，我感到特别欣慰，帮助了旅客自己也收获了快乐。”

乘务手册记录50余名

常旅客出行习惯

在贠锡琳乘务手册里，记录了50余名常旅客的出行习惯。糖尿病的某先生不能喝含糖饮料，怕冷的某女士需多备一条毛毯等她都做记录，这些常旅客一上车就感受到家人般的关心和温暖。杨传佳担当的列车在唐山、天津西、徐州东等车站中转旅客较多，他会提前逐个提示，早做准备，有效杜绝因下不去车影响接续行程。

勿以善小而不为。一桩桩，一件件，他们只想用自己的真实行动帮助有需要的旅客，满足旅客需求的同时，也为身边的人树立了榜样。

坚守春运

一个往南一个往北

春运期间，杨传佳是开往上海方向G1230次列车长，贠锡琳是开往北京方向G966次列车长，两个人除了南北反方向出乘，还要在休班时间担当夜间北京高铁列车乘务工作，同时担当一趟周末高峰线，连续乘务下来，往往腿脚都是麻木的，跟没了知觉一样。用他们的话说，沾枕头就能睡着。

记者在采访中发现有这样一组时间数据。出乘这天，杨传佳7点到车队，乘务D7613次9时4分沈阳北站发车，10时45分到丹东，丹东变车次G1230次11时6分发车，到上海虹桥22时43分，单程乘务近16个小时。贠锡琳10时40分到车队，G961次12时11分沈阳北发车，到长春西13时25分，长春西G966次13时43分发车，到北京朝阳18时42分，北京朝阳G993次19时27分发车，到沈阳北22时45分，单程乘务近12个小时。乘务中，她们要不断巡视车厢，一遍遍地解答旅客的咨询，及时发现解决出行问题。

自古万事难两全。他们舍了小家，服务了大家。对他们而言，遇到的最大问题就是周六周日都出乘，6岁的儿子就没人带。车队为了解决乘务人员的后顾之忧，值班干部就成了代理妈妈、代理爸爸，陪他一起玩玩具、做游戏。车队，俨然成了孩子另一个家。这样，一个出乘时将孩子放在车队，另一个退乘时把孩子接走，让他们安心工作，以解除后顾之忧。

途经众多名胜古迹

对他们来说是惊鸿一瞥

“我们的列车途经泉城济南、古都南京、上海，一路跨越长江、黄河，领略泰山、孔庙。很多人都羡慕我去过很多地方，其实，这些美景对于自己只不过是惊鸿一瞥！”杨传佳感慨地说：“等我俩退休了，一定要一起去这些地方，好好走一走，看一看。”

春运陆续拉开了序幕。

杨传佳、贠锡琳用最真诚的服务，给回家的旅客带去了温暖，给这个春运带来了平安。

辽沈晚报记者 胡月梅