国内房车市场增长迅速，据中国汽车流通协会提供的上牌数据，2022年1月-7月累计销售房车6326辆。2022年7月及1月-7月房车市场中，C型房车销量占比分别为80.6%和72.2%，分别占据了7月和1-7月房车市场的主体地位。

房车旅游的消费群体以退休老人居多，近两年更多80后、90后也加入房车旅游的消费行列。

房车租赁价格受到渠道、车型、里程、车龄、季节等多方面因素影响。辽宁地区房车旅游进入旺季，新疆、青海、甘肃成为热门目的地。

退休老人是主流消费群体80后、90后也加入房车自驾游行列

“房车旅游，是一种以房车为载体的新型旅游方式，将旅游与生活结合起来，随着人们生活水平的提高，这种旅游方式被越来越多的人认可。”业内人士毕琰说，国内房车起步比较晚，但近几年发展迅速，尤其近三年房车保有量呈倍数增长。“据我了解，截至2022年底，全国各类上牌房车（不含营地房车）约3.5万余辆。辽宁省作为房车消费大省，保有量5000余台，其中沈阳拥有房车的消费群体800余台。”

毕琰告诉记者，房车旅游的消费群体以退休人员居多，他们有稳定的退休金，身体健康，又有足够的时间，年轻时忙工作，退休后开房车领略祖国大好河山。还有就是中年个体经营者，工作时间自由支配，具备一定经济实力，也喜欢户外的生活方式。“近两年随着自媒体的发展，房车消费群体又有了新变化，很多80后甚至90后也加入房车旅游的消费行列。他们边旅游、边创业，也为房车旅游增加了新鲜的元素。”

房车旅游有的是短途游，是利用周末与小长假空闲时间，选择距居住地300公里之内的地方，以休闲度假为主，钓鱼，摄影爱好者居多。另一种是长途游，进行热门路线旅游，比如川藏318线、新疆全境等，到比较遥远的地方，去那些跟团游无法实现的线路。长途游还有一种特殊方式，就是候鸟式生活，这类群体以退休人员为主，夏季会去长白山等凉爽地方，冬季去海南、云南等温度较高的地方。他们以生活为主，车开到哪就玩到哪，因为有大量时间，也不着急赶路，也可以多停留几天。房车便利条件就此显现，衣食住行都在车里。

在国内，能上路的房车分为自行式和拖挂式两种，拖挂式房车价格相对便宜，10万元就能买到配置不错的车型，但对驾驶技术以及牵引车的要求很高。自行式房车价格相对较高，主要价位在30—50万元，绝大部分持有C照就可以驾驶，所以越来越多女性也加入房车旅游行列。

新疆、青海、甘肃成为房车旅游热门目的地

“自行式房车车长一般在6米内，上蓝牌，C照就能开，多数可搭载4人—6人，适合全家出行的家庭需求。”房车生活家辽宁省区总经理梁鹏说：“房车租赁形式更加自由，房车租赁自驾支持在全国多地异地还车。比如从沈阳提车，可以在海口、三亚，或者新疆、青海、甘肃还车。”

辽宁近期房车租赁均价约700—1200元/天。今年暑期旅行需求爆发式增长，中高端消费人群出现更多个性化的旅游需求。在这种应用场景下，房车结合自驾、露营以及深度景区体验，能满足人们对旅行需求的升级。

今年暑期房车市场整体火爆，热门线路集中在西北地区，包括新疆、青海、甘肃、呼伦贝尔等，因为西北独有的自然风光适合房车自驾旅行。整体暑期也呈现一车难求的势态，线路周期大多在6天—15天。今年出现显著特征是预订周期明显缩短。梁鹏告诉记者：“在暑期档，辽宁地区超过一个月预订周期的订单预订量在20%—35%，而出行前一周内预订的订单量比例正在上升，游客决策时间大幅缩短。从客群来看，暑期房车市场亲子客群占比在六至七成，其他构成还包括青年以及学生客群。”

“国内房车市场主要包括生产销售和租赁运营两部分。在国内目前环境，我预测未来应该还是租赁市场的发展空间更大。”梁鹏表示：“我们认为租赁市场会比销售市场更快迎来爆发式增长。目前国内房车租赁的消费群体更加宽泛，80后会选择带孩子体验房车，90后、00后也可以选择在节假日体验这种新的出行方式，但是作为上班族，他们可能暂时不会购买属于自己的房车。”

房车分为A型B型C型 C照可驾驶不超过6米房车

房车销售人员王越峰介绍说，目前旅居车从车型划分主要是3种类型，第一种是A型房车，以大型客车或者大型货车底盘改装，一般车长超过6米，这种车型不能使用C照驾驶证驾驶，市场保有量不多，主要客户群体以高端人群为主，一般追求比较另类的野外生存挑战或者穿越无人区，对车辆的主要性能和驾驶员的驾驶技术要求比较高。

B型房车改装门槛低，成本小，品牌种类最多。这种车型因为外观小巧低调，一般都是退休老人购买居多。B型房车一般以商务MPV或者轻型客车底盘改装的，一般通过性能比较好，适合城市通勤代步，市场保有量最大，价格偏低，主流价位在25万—45万。

王越峰说，C型房车是行业内竞争最激烈的车型，介于A型和B型之间，外观一般都带车顶额头，行业内习惯称之为“大额头房车”，比较适合一家3人—5人出行，居家装修风格，更强调实用性，水电配置更丰富，车长一般不超过6米，C照就可以驾驶。因为车身比较高，限制性比较大，一般客户群体都是有一定经济基础和空闲时间的家庭，适合中长途旅居，价格主要在35万—70万之间。常见旅居房车底盘有依维柯欧胜、福特新全顺、福特新世代、上汽大通V80和V90底盘，近些年也有轻型卡车和皮卡底盘的房车出现。

渠道、车型、里程、车龄、季节等因素影响房车租赁价格

业内人士兰兰告诉记者，房车市场租赁价格存在相对不稳定性，受到渠道、季节、车龄等多方面因素影响，价格差异非常明显，“比如冬天淡季的时候，市场上500元/天的房车，如果从车主手里直接租用，300元/天也可能能租下来。像“五一”、“十一”包括暑期，市场价格在1000元—1500元/天的房车，因为渠道不同租用价格也可能在700元/天成交。”

“房车租赁价格与里程、天数、车型以及淡旺季有直接关系。如果是车主出租，或者车况不是太好，比如车旧或年头多价格可能会更低。一般购买房车的人以退休老人居多，而租用房车还是以年轻人居多。因为消费观念的问题，租用房车带着老人、孩子全家出行。因为个人需求不同，租借多长时间都有。”兰兰介绍说，租用房车露营带孩子去沈阳周边玩两三天，作为正常消费一般家庭都能够承担。现在季节去呼伦贝尔，还有新疆的，行程安排一周到一个月都有。还有冬季往海南走的。家里老人身体不方便，乘坐房车方便随时休息。每年中考、高考时，很多家长租用房车停靠在考场附近，方便孩子中午休息备战下午考试。

房车旅行博主独游5万多公里188座城市

陈成，“橙橙房车旅行”博主。在33个月时间内，他独自驾驶房车行驶5万多公里，游历国内188座城市，因为经常上传旅游照片和视频“被迫”成为旅行博主，拥有63.1万粉丝。

“我是自驾游爱好者，为了完成环游中国的梦想，在2020年以60多万价格购买拓展房车，开启我的房车旅行。这种旅居生活的花费比当初想象的要节省很多。房车生活是候鸟生活，夏天去草原，冬天去海南。长期旅行食宿成本最大，来海南岛过冬度假时我不赶时间、不住酒店，省下的钱打卡当地美食。哪有好吃的我就搬过去住，在外面吃够了回车里还能自己做。房车加水我一般都是在服务区或者加油站，那里有免费加水的地方，加一次水300升，省着点够用四五天。给房车充电我都是在充电桩，现在城市充电桩都很充足，夏天开空调一晚十几元电费足够，房车行驶时也会自动充电，车顶还有太阳能板，如果白天天气晴朗也能补充电量。

吃住在车里肯定与家里比不了，车内水电资源都是有限的。但有房车能让我在长途旅行路上吃好、喝好不遭罪。截至目前，我总共行驶5万多公里，打卡全国188座城市，热门旅游城市我都打卡了一遍，去过大美新疆，也去过东北雪乡，也体验过海南的冬天。每天驻车休息的地方基本都是景区，公园、大山、湖泊、海边等。

当我把车停在野外，每天晚上都能很快入睡，早晨起来感觉精神充沛。房车生活每天亲近大自然，让我更加热爱生活，在户外经常晒太阳，身体也比以前强壮。我坚持在短视频平台记录自己的旅行生活，没想到意外成为旅行博主，还收获几十万粉丝。因为自驾游就是吃喝玩乐，也有很多人批评我，这么年轻就出来玩是错的，以后肯定会后悔。越来越多的人向往房车生活，大家不想把每一天都活成同一天，我也想去感受大千世界的精彩与不同。”

辽沈晚报记者 康科峰