11月7日晚6时，沈阳下起冻雨，地铁10号线桑林子车辆段外，信号检测员曹猛的军大衣已经冻成冰大衣。每铲一下轨道道岔，就能听到军大衣胳膊肘处冰皮裂开的声音。在救援队到来之前，他和同事吴瑞为10号线列车顺利“回家”争取出宝贵的2小时。

11月7日，当沈阳地铁启动特殊天气应急预案时，应急除雪队的人员还在赶来的路上，曹猛和同事吴瑞立即拿起除冰铲和扫帚，前往车辆段外的地面轨道，轨道上的转折机已经结冰，他们先用冰铲除冰，再用扫帚将冰碴清除。“这个转辙机是用来改变道岔方向的，结束运营的地铁已经要经过这个才能顺利回家”，曹猛解释。但在当时，虽然戴着手套，双手很快就冻麻了，身上的军大衣也已经冻成冰，限制了身体的活动，在这种情况下，除冰2小时，相当于平时工作好几个小时，但23岁的曹猛并没有打退堂鼓，反而做好了奋战一夜的准备。幸而2个多小时之后，应急除雪队来了，曹猛和吴瑞又回到了原本的岗位上，第二天一早才下班回家。

不止是曹猛，在接到暴雪预警后，沈阳地铁近两千余名员工迅速行动，开展除雪抢险及运营保障工作。除了在各车站视积雪情况定期清扫出入口积雪，在保障地铁正线安全运营的同时，场段除雪队还在夜间每小时进行巡视、除雪除冰，发现结冰情况及时进行打冰处理，确保不影响列车运行。辽沈晚报记者 张阿春