鲁迅美术学院教授赵国斌(右)、副教授杨硕。辽沈晚报记者 查金辉 摄
东一环长青街快速路实现了从沈阳东一环至浑南地区全线无信号通行。辽沈晚报记者 查金辉 摄
“沈阳十大桥梁”
桥梁档案
名称:东一环长青街快速路
通车时间:2019年12月建成通车
桥梁位置:位于沈阳城区东南部,北起沈海立交桥,南至浑南大道以南的银卡路,沿线经过滂江街-万柳塘路-长青街-长青南街等主要道路
桥梁规模:全长约9公里,高架桥标准段为双向六车道布置,桥面宽度为23.5米
推荐人:鲁迅美术学院教授 赵国斌、副教授杨硕
推荐理由:东一环长青街快速路是二环功能南移的重要部分,也是沈城东南部交通系统中重要的一段,有高架桥、立交桥,也有跨河桥,将多种桥梁形式,融合在一起,实现了功能和美感的最大化。
作为沈阳市“二环南移”的重要组成部分,东一环长青街快速路实现了从沈阳东一环至浑南地区全线无信号通行,通车后,为沈城东南部再添一条交通大动脉。
沈阳市东一环长青街快速路工程北起沈海立交桥,南至浑南大道以南的银卡路,全长约9公里,途经滂江街、万柳塘路、长青街、长青南街等主要道路,2017年6月开工,历时两年半建成。
“之前从大东开车到浑南要用20多分钟,现在走高架只要10分钟,少等十多个信号灯,真是太方便了。”市民祁女士说。东一环长青街快速路竣工通车,来往车辆在高架上快速穿梭,沈城东南部地区居民出行也得到了极大的便利,一环路、青年大街、南北快速路的交通压力也有所缓解。
沈阳市城乡建设局相关负责人介绍,东一环长青街快速路是沈阳市二环功能南移的重要组成部分,它与浑南大道快速路、胜利大街快速路初步组成快速路网体系,通过交通廊道疏散核心区交通,支撑城市功能向外疏解,拉开城市格局,有效地改善了中心区交通拥堵,为沈阳市的交通发展发挥重大作用。
值得一提的是,东一环长青街快速路路面层还因为采用了玄武岩做沥青混合料骨料,这种材料一是能够延长道路使用寿命。二是提高抗滑性能、降低噪音。三是能延长路面“黑亮”状态,达到了高速公路标准。
辽沈晚报记者 张阿春