据云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队官微@云南平安高速8日20点20分消息，2021年08月08日20:00，昆磨高速(G8511)甘庄至元江路段有野生象群活动，为保护象群安全及行车安全，采取上行线大风垭口隧道入口全车型管制，南溪、红光、元江收费站禁止车辆入站；下行线青龙厂立交全车型管制，红龙厂、青龙厂、甘庄收费站禁止车辆入站的管制措施。预计管制时间1个半小时。

上述信息显示，至8日20时左右，备受关注的云南北上野象群仍在玉溪元江，尚未回到栖息地。

8月7日，记者从北移亚洲象安全防范工作省级指挥部获悉，当时北移亚洲象群仍在玉溪市元江县甘庄街道附近林地内活动，14头象均在监测范围内，总体情况平稳，身体状况良好，人象平安。

地图软件显示，从元江甘庄街道至象群老家勐养子保护区直线距离仅200多公里，而车程近400公里。

近几个月来，一场罕见的野生亚洲象远距离迁移活动，引起国内外广泛关注，“全民观象”盛况空前。亚洲象是亚洲现存最大和最具代表性的陆生脊椎动物，这群“陆地巨无霸”从“老家”西双版纳一路北上，离家17个月，迁移数百公里，几乎跨越了半个云南省。

4月16日，该象群从普洱市墨江县进入玉溪市元江县，之后一路向北迁移。天然屏障元江是北移象群北迁南返途经的一个重要节点。

“从我国亚洲象的分布来看，元江往北这些区域的植被、海拔、年均温等因子并不适合亚洲象长期生存。”长期研究亚洲象的云南大学生态与环境学院教授陈明勇说。

专家研判认为，亚洲象在元江以北的部分区域也能生存，但到了冬季降雨减少、气温降低、食物匮乏，不利于种群的长远发展。象群回到元江以南，栖息地适宜性将大幅提升，能够保障象群长期生存繁衍需求。

几个月来，各方不懈努力，通过适量投食引导、疏堵结合的方法开展助迁工作，北移象群逐渐南返。专家认为，由于雨季河流涨水，象群无法自行跨越元江天险，因此采取人工引导帮助其跨越元江。

在此之前，象群进入玉溪市峨山县后，一路前行又折返，途经玉溪、昆明、红河，又回到了玉溪元江县。在70多天旅行中，象群中最小的象宝宝一直备受大家关注和喜爱，如今象宝宝有哪些变化？成长过程又有哪些好玩的故事？我们一起通过云南省森林消防总队野生亚洲象监测队员拍摄的画面，来回顾象宝宝这一路的成长。

在象群中，有两头出生不到一年的象宝宝格外的乖萌，它们的吃、住、行、玩，无不受到国内国外观众、网友和热心粉丝的喜爱。

前方指挥部专家组成员高级工程师沈庆仲：而且生下来时候它智力很高，相当于一岁多的小孩子，平时像我们人工繁育的话，我们观察最快的五分钟就起来，两个小时左右就可以行走了，就可以走动了。所以小象我们看起来它还是非常的坚强。

6月初，云南森林消防总队野生亚洲象监测分队拍到许多象爸象妈精心呵护小象的画面，比如说小象酣然入睡象妈妈温情守护驱赶蚊蝇，小象爬坡困难时象妈妈用鼻子助力，有时象宝宝过水沟摔倒象妈妈帮忙，小象亮“绝技”花式撒娇阻拦象妈午休，更有趣的是监测分队还拍到了象妈妈给象宝宝喂奶的珍贵画面，爱抢镜的象宝宝一边吃奶一边不忘用鼻子和小伙伴打招呼。

前方专家组成员云南大学教授陈明勇：这是它们的一种肢体语言，表达一种比较亲密的情感，也就是通过这种通过这些形式，加强了个体之间的联系。

7月中下旬，两个象宝宝吃、喝、玩、乐甚至打闹的场面也通过我们的无人机镜头，进入大家的视野中：有时跟着象爸象妈排队沐浴，有时候跟着象爸象妈学习甘蔗、玉米，有时候象宝宝还选择在“沙土窝”里卖萌耍赖。眼瞅着象群都要去找吃的了，贪玩的象宝宝却久久不愿离去。

云南森林消防总队野生亚洲象监测分队D组组长 佟磊： 两个象宝宝非常可爱，也非常贪玩，仗着象群的保护，在“沙土窝”中撒欢打闹、连滚带爬，涂满沙土变身“小红象”。

截至目前，象宝宝跟着大象旅行了70多天，穿越3个州市5个县23个乡镇，翻山越岭，行程数百多公里。长胖了，长大了的象宝宝也长本领了。这几天，我们监测队员多次拍到了象宝宝自行进食的画面，而且进食量比以往有所增加。有时候两个象宝宝进行摔跤游戏，竟然异常精彩：打滚、角斗，顶头、相扑，角逐双方为了占据上风，腿、鼻、背并用，象宝宝成长中的“武力”和 “智慧”开始有了相互较量。

云南森林消防总队野生亚洲象监测分队队员黄楠翔：看着象宝宝一天天的成长，心中就有一种莫名的自豪感，也会觉得非常开心，跟随象宝宝一路前行，共同见证它们的成长，这是一种幸运，也是一种难忘的经历。据央视、澎湃