沈阳南北快速路风雨坛隧道段。本稿图片由辽沈晚报记者 查金辉 摄
“沈阳十大桥梁”
桥梁档案
名称:南北快速干道隧道
通车时间:2017年9月1日建成通车
桥梁位置:两条隧道南起科普公园东侧,沿五爱街、风雨坛街、西顺城街、广宜街等路段,北至小北关街与团结路路口
桥梁规模:隧道全长约6公里,均为双向4车道。通车后,加上双向6车道的地面交通,可形成共10车道的立体交通
推荐人:沈阳城建专家张志刚
推荐理由:风雨坛隧道和西顺城隧道共同组成了国内最长的城市隧道,它施工最大的难点除了长度较长之外,还要穿越老城区,排迁管网复杂,施工过程要考虑方方面面,但它在通车后也解决了老城区主干道的拥堵问题,改善了市民的出行条件。
驾车从小北关街、团结路路口开到南二环五爱立交,走行两段隧道,可一路无需等候信号灯,快速通行。由西顺城隧道和风雨坛隧道共同组成的南北快速干道隧道段,是国内最长的城市隧道。它,穿越老城区,带来新活力,为城市主干道再添一条地下大动脉。
可能很多读者会疑惑,在“沈阳十大桥梁”评选中,为何会出现隧道作为候选之一。其实,在城建专家们看来,桥梁和隧道虽然形式不同,但都穿越障碍、开辟新路,都在城市快速路交通体系中做出了巨大的贡献,为人们的交通带来便利。隧道,更像是隐藏于地下的桥梁,且比桥梁占地面积更小,最大限度上减小对周边地块影响,最低程度地影响城市整体景观。
沈阳南北快速干道的两段隧道,它不但是国内最长的城市隧道,还与北部高架共同形成了贯穿沈城南北的快速干道。开车从北三环朱尔屯立交出发,最快20分钟就可以到达科普公园,大大缓解北陵大街-青年大街、黄河大街-南京街等南北干道的行车压力。
沈阳市城乡建设局相关负责人介绍,这两段隧道在施工过程中,还更新、扩容了排水管道,缓解了文萃路口、文化路口、南关路路口、热闹路口、市府大路路口等14处城市易涝点的积水问题。特别是风雨坛隧道上方,还建有沈阳老城区内第一条综合管廊——沈阳南北快速路综合管廊。这条管廊收纳了雨水、污水、给水、热力、电信、电力六种管线,解决沿线“马路拉链”问题。
除此之外,隧道内部还安装了一系列的高科技神器。隧道内部每隔80米就有一个高清固定摄像机,隧道里任何点位的画面都可反馈到电视监控系统。每过30秒,系统监控屏幕就会更换一个画面,对发生险情的地段,画面将闪烁报警,对地面交通系统做出引导。
一旦发生火灾可自动报警,火灾的感应也极具科技含量,即火灾报警主机可以接收到隧道内部的光纤感温探测器、红外火焰探测器的信号,主机就会确认火灾发生,同时启动排烟风机和消防水泵。
辽沈晚报记者 张阿春