“又守了一夜，社会责任、家庭责任”“熬夜四配套，好想睡一个好觉”……这是沈阳出租车司机杜江在桃仙机场结束夜班后发的几个朋友圈，杜江近期的岗位不是普通出租车司机的夜班，而是作为队长带领沈阳深港雷锋龙腾分队的队员们，坚守在机场转运从境外回来结束隔离的旅客。杜江用自己的辛苦付出来表达着对沈阳的热爱，“我的岗位普通，听从政府安排发挥着自己的作用，算是为沈阳的发展出一份力。”

随时随地做好事，这是杜江做出租车司机之后的一个主动选择和长期习惯。“凌晨和队友往返60公里把一位老大爷送回了麦子屯家中，头一回听说这个地名。”；“怒江街一名女子躺在马路中间，我停车打开双闪，经过一个多小时的联系，找到了家属。”；“路遇一名未带伞等公交车的老大娘，我把老人送回家，拒收老人的车费”……

1976年出生的杜江是地道的沈阳人，从事出租车运营8年多，是沈阳市五星级驾驶员、模范出租车驾驶员，始终把“帮助别人快乐自己”作为服务理念，2019年一年，杜江做好事被媒体报道的就有近20件。“那些事多数是我和队友们一起做的，因为又要守护市民，又要联系警方、家属，还要帮着往家里送，反正我们那帮人就喜欢做好事。”杜江把在工作中做好事当作一种附加动作，“那你说事让你碰上了，能不管啊？不管是本地的、外地的，遇到困难了、发生意外情况了，咱沈阳人必须出手相助，我们出租车司机是代表沈阳人的形象呢。”

不以善小而不为。杜江确实是做了许多小的好事，作为一直关注着他的记者，有时候觉得类似的事，以前报道过了就不采访了，但杜江根本没想着被采访、被报道，“报道我们做好事也是为了展现沈阳出租车司机的良好形象，通过媒体的报道让更多的出租车司机加入到做好事的队伍中来，用自己的努力和行动更好地代表沈阳的形象。”

作为一名普通的出租车司机，杜江用自己的聪明才智，在疫情防控方面做出自己的贡献。杜江用加厚透明塑料板在驾驶座旁边安装了一个“防护舱”，实现司机和乘客的物理分隔，杜江的“土办法”引起关注并向全行业推广。

自2020年2月起，杜江和队员们每天坚守桃仙机场，转运从境外回来结束隔离后回到沈阳的旅客，“从国内各地结束隔离回到沈阳的乘客，有的人回法库、新民等地，有的人回抚顺、鞍山等地，我们就点对点地把他们送回各自的家里。”杜江说：飞机啥时候降落的都有啊，从早到晚，凌晨四五点到港的也有，反正我们就在这守着，有需要转运的立即出发运送，最远的往返600多公里把乘客送到吉林通化。

辽沈晚报记者 吉向前