伯官大桥是中国首座六跨中承式飘带形提篮拱桥。辽沈晚报记者 查金辉 摄
“沈阳十大桥梁”⑦
桥梁档案
名称:伯官大桥
位置:沈城东南部,位于高坎大桥与沈阳鸟岛之间
桥梁全长:全长1113米,桥梁总长885米,引道长288米,桥宽32米
车道:双向6车道
通车时间:2013年6月
桥是路的延伸,更是连接一河两岸的纽带,缩短时空距离,互通有无,共赴繁华。伯官大桥,正是这样的一座纽带之桥,是沈抚城际连接带一条不可或缺的通道。
伯官大桥北岸的伯官北大街与双园路相交,南岸的伯官大街与浑南东路相交。该桥因南端位于下伯官村而得名。这座大桥位于三环、四环之间,是连接沈抚新区的重要通道,拉动了沈抚新区与棋盘山风景区的经济发展。除此之外,更对两岸居民的交通出行提供了便利。“伯官大桥建成通车后,从我家去棋盘山更方便了,比以前能节省两公里左右的路程,不用再绕行高坎大桥了。”家住沈抚新区的宋先生说。
在设计方面,伯官大桥也堪称一绝,它是中国首座六跨中承式飘带形提篮拱桥。从侧面远观大桥,桥面上的四个桥拱组成了一条优美的曲线。每一个桥拱又像是一个竹篮的提手,共同拉起一座长达千米的大桥。
所谓“中承式提篮拱桥”,除了外形上的意象之外,更指桥拱内倾将力集中到提篮上,从桥头向桥面方向看去,最高的两个“提手”内倾直至相交。从正中间的角度看过去,桥拱还组成了一个山峰的形状。据介绍,伯官大桥这种特殊的造型,为当时的施工带来了很大的难度。伯官大桥的拱圈采用空心钢箱结构,最大的一个拱高67米,跨径120米,“从外观上看,伯官大桥的形式和长青桥比较像,但因为桥拱是不对称的,所以更显灵动之美。”沈阳桥梁专家张志刚这样评价。
2017年,沈阳对浑河两岸的滨水慢道进行升级改造,并向东西延伸,实现西三环至伯官桥全线贯通。改造完成后的慢道,行人走外侧的木栈道,自行车走内侧的黑沥青路面,互不侵占彼此的空间。
现在,浑河已然成为沈阳的内河,浑河上的桥梁犹如一颗颗明珠,星罗棋布于各个重要交通节点。一座座桥梁拓展了城市空间,输送着发展动力,展示着城市的历史和文化,见证沈阳城市的成长与变迁,在两岸的沟通、交流和均衡发展中发挥着举足轻重的作用。
截至目前,“沈阳十大桥梁”15座候选桥已经完成对7座跨浑河桥的展示,下一步,将3座立交桥、3座城市高架、1座公铁桥、1座城市隧道进行依次展示,后期通过市民投票的方式,评选出最终的“沈阳十大桥梁”榜单。
辽沈晚报记者 张阿春