5月26日,来自清华大学的学生向现场师生介绍自己的毕业设计。 当日,中国机械行业卓越工程师教育联盟第四届“恒星杯”毕业设计大赛决赛在上海交通大学举行,来自国内多所高校的机械工程专业的本科生带着自己的毕业设计亮相现场,碰撞创新思维,交流实践经验。 新华社发
今日是高考第一天,高三考生迎来人生中非常重要的一次考试,愿所有考生都能沉着应试、考出水平。考试过后考生和家长即将面临填报志愿,本报继续梳理综合大连海事大学、北京交通大学、中央财经大学这三所学校今年招生专业的变化和专业特色,供大家参考借鉴。
大连海事大学: 学校新增人工智能专业
大连海事大学是交通运输部唯一直属全国重点高校,是一所以航运为特色,理、工、管、经、法、文、哲等相结合的大学。学校共有6个国家级特色专业,分别是航海技术、轮机工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学。海商法、海事管理、救助与打捞工程、船舶电子电气工程4个专业均为大连海事大学首创。
大连海事大学2021年起实行大类招生,26个大类和专业,面向全国计划招生4500人。学校今年新增人工智能专业,成立人工智能学院。大类招生背景下,人工智能专业属于计算机类专业,学生入学后第一年将在计算机类进行统一培养。人工智能专业主要是围绕智能交通、智慧海洋、工业互联网等领域智能化发展需求重点筹建的特色专业,拓展人工智能与多学科的交叉研究,探索“人工智能+X”复合专业培养新模式。
学校建立和完善了由“奖学金、助学金、国家助学贷款、勤工助学、困难补助、减免学费、社会资助、爱心互助”等方式组成的全方位发展型资助体系。学校设有高额度、高比例的奖学型奖学金,覆盖面超过参评学生的30%。
学校近年毕业生就业率一直在95%以上,毕业生就业行业主要为交通运输业、制造业、仓储和邮政业、信息传输、软件和信息技术服务业等。
北京交通大学:
增加纳米材料与技术专业
北京交通大学是 “211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。2017年,学校正式进入国家“双一流”建设行列。学校现有34个国家级一流专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业。
2021年学校本科招生总计划为4200人,北京校区3600人,威海校区600人。与以往一致,没有增减。
在学校普通类招生专业中,理科试验班类中材料化学停招,增加纳米材料与技术(智能材料方向)。
学校设有知行奖学金等各类奖学金60余项,各类助学金20余种,每年发放助学金总额1000余万元,已经实现了对家庭经济困难学生的全覆盖。对于参加助学金申请的家庭经济困难学生,认定困难等级为“特别困难”“困难”和“一般困难”的学生可分别对应获得原则上不低于4000元/年、3000元/年和2000元/年的助学金资助。
2020年,本科毕业生国内外深造率超过56%左右。多年来学校本科生就业率一直居于高位,平均在95%以上,学校努力完善毕业生就业指导体系,逐步建立了多元化的就业市场,与轨道交通、电子信息、能源电力、航空航天、金融服务、装备制造、国防军工、工程建筑、物流服务等行业用人单位建立了密切的联系。
中央财经大学:
新增两个专业和分流方向
中央财经大学是教育部直属的国家“双一流”建设高校、国家“211工程”重点建设高校和国家“985工程”优势学科创新平台首批建设高校。2021年新增两个招生专业和分流方向,一是大数据管理与应用(许国志大数据英才班),英才班由中央财经大学和中国科学院系统科学研究所共建,以著名运筹学家许国志先生命名,致力于培养引领未来行业发展的金融、经济和企业管理大数据领域的顶尖人才;二是统计学类中新增“统计学-金融学双学士复合人才项目”分流方向,该项目立足国家发展战略和实际需求,发挥学科比较优势,将统计学与金融学深度融合,培养理论与实践并重的“统计+金融”复合型人才,学生达到学位授予要求,可以获得理学学士与经济学学士双学位。
学校依托“985工程”优势学科创新平台设立的经济学(数理经济与数理金融)、金融学(国际金融与公司理财)、财政学(财政理论与政策)三个实验班继续招生。
学校毕业生就业率与就业质量呈现“双高”的态势,毕业生总体就业率稳定在97%左右,其中,本科毕业生就业率稳定在95%左右,研究生毕业生就业率保持在99%左右。本科毕业生深造率稳定在50%左右。毕业生就业流向特色鲜明。就业行业优势明显,金融业就业占比最高,稳定在50%左右;就业单位性质集中在国有企业,比例接近六成;就业地区以北京、江浙沪地区、广东为主,其中在北京就业比重稳居六成左右。
辽沈晚报记者 闫柳