一辆是抚顺二手车，一辆是上海4S店新车。

都因为车辆信息被冒用坑了车主。

一辆车被扣押，一辆车无法上路。

远在河北石家庄的车商苏燕利从辽宁抚顺收购一辆“GL8”汽车，卖给当地人后没几天，因为涉案车辆被扣，警方发现这辆车的车架号被人打磨后套用了其他车辆的信息；

而另一位内蒙古自治区包头市的车主邢先生在上海也购买了一辆“GL8”汽车，回到包头本地后去车管部门却上不了牌照，原因是这辆车的车架号已经在辽宁抚顺上过牌照。

4月28日，记者集中两辆车的信息发现，虽然两车使用的并不是同一个车架号，却都有一个共同的原车主“李某吉”。

两位受害的车主都很纳闷。石家庄车主苏燕利不理解，自己买车、过户的手续都是合法的，车却被人扣了；包头车主邢先生更是不明白，“4S店出售给我的是新车，车辆信息却提前被冒用了，那这个责任谁来承担？”

记者调查还了解到，目前两辆车的车主都正在配合其属地公安机关进行调查，公安机关已经立案调查。

卖到石家庄的抚顺二手车被扣

河北石家庄的苏燕利没想到，自己做了这么多年的二手车商，会在一辆GL8上“崴脚”。

2020年，苏燕利在“中国车城”平台上订购了一辆二手“GL8”汽车，“当时卖家承诺，车况等同新车，只是已经在辽宁抚顺上了牌照。”双方商定，交易价格为20万元人民币，同时约定，交车就在石家庄，而办理过户手续，在辽宁抚顺。

2020年4月，按照正常程序，苏燕利在辽宁抚顺为这辆已经上了“辽D”牌照的“GL8”汽车办理了提档手续，又在石家庄本地办理了入档手续。

手续办理一切顺利，有着多年车商经验的苏燕利判断，交易“非常稳，没有什么值得怀疑的地方。”

在办理入档手续之后，这辆车的牌照便更为“冀A”。几天之后，苏燕利又将这辆车卖给了河北晋州市的杨先生，“车牌号第二次变更，但是这都是正常的。”

然而，当年8月，苏燕利接到了客户杨先生电话，“说这辆车被当地警方给扣下了,原因是车辆手续造假。”

这让苏燕利非常意外，“诚信经营多年，从来没遇到过这样的情况呀。”苏燕利说，因为这辆车的交易过程全部合法合规，一系列的手续变更都很顺畅，没有出现问题，“为啥车就被扣了呢？”

苏燕利不想客户承担损失，在确定车辆被扣后，将购车款退还给了买家杨先生。但是20多万的损失，苏燕利觉得需要得到一个说法。

苏燕利不明白，“我冤不冤啊？车款损失了，车还被扣押了，什么时候能解押还不知道。”

苏燕利表示，对自己收购和卖出的二手车负责，但“也要弄出个究竟。”苏燕利找到石家庄当地警方询问车辆被扣押的原因和经过。

“原来事情出在车的发动机号和合格证上。”苏燕利告诉记者，他从石家庄刑侦部门了解到，自己从辽宁抚顺收购来这辆“GL8”汽车的发动机号被打磨过，同时车辆合格证是伪造的，“套用了其他同款车辆的信息。”

当地警方告诉苏燕利，这辆车涉及一起“侵犯商业秘密”的案件，请苏燕利和车主等配合警方调查。

苏燕利向记者出示了当地警方出具的“鉴定文书”检验报告显示，根据当地警方侦办的“上海通用汽车有限公司商品车辆信息被盗用案”，对苏燕利收购的汽车进行检验，结果为这辆汽车“车架号码部位有打磨破坏痕迹，进一步检验，原车架号被打磨破损严重，未能检出。”

“意思就是说，这辆车套用了其他车辆的车架号等。”苏燕利强调，更改车架号、伪造合格证的肯定不是自己，“这辆车从抚顺调档到石家庄，虽然车牌号及手续在变更，是之前就上过号牌的，如果盗取并伪造这些信息，那肯定是在这辆车第一次上牌照之前的事情。”

上海4S店车也上不了牌

家住内蒙古自治区包头的邢先生也讲述了自己购车的糟心经历。买下这辆车已经半年，而车只能在家停着，因为上不了牌照，就不能上路行驶。

2020年10月，邢先生花14万多元在上海一家4S店购买了一辆别克GL8新车。邢先生将这辆车运到包头市本地，在办理牌照的过程中出现了问题。

邢先生被当地车管部门告知，通过核对这辆车的车架号、合格证等手续，发现这辆车的信息早在半年前就已经注册过牌照，这让车刚买到手的邢先生一头雾水，他立即打电话向上海销售方求证。对方却坚决表示，卖给邢先生的车及对应手续绝对合法合规。

邢先生经多方查找，发现其购买车辆的车架号、合格证的确在2020年4月，于辽宁抚顺上完牌照后，转手卖到吉林长春，“也就是在我买车之前，这辆车的身份就已经被人冒用了。”

为了弄清楚自己买下这辆车的真实身份，2020年4月15日，邢先生特意赶到辽宁抚顺了解情况。

找到车辆登记部门，邢先生才知道，像自己遇到的情况已经不是第一起，“之前早已有人找到车管所，都是同样的遭遇。”

按照当地车辆登记部门提示，邢先生来到抚顺市公安局东洲分局刑警大队进行报案，“刑警大队院里有5辆同款GL8汽车，民警说都是跟我类似的情况。”

邢先生说，由于其车辆并非在抚顺购买，民警提示他先去交易发生地上海报案。

2辆涉案车有同一个原车主

石家庄车商苏燕利向记者回忆，在买下这辆车的时候，主要联系的是一个叫王强的人，但是车辆信息登记的是车主为“李某吉”，“交易的时候是王强在购车合同上签下了李某吉的名字，但留下的电话号码是王强自己的。”

苏燕利说，在车被扣押之后，按照合同上的电话号码联系过王强，“一开始对方同意退钱，但过了一段时间之后，就联系不上了。”

而对于原车主“李某吉”，苏燕利说，“这些人都是一起的，当时找‘代办’办车辆提档手续时，‘代办’还说见过‘李某吉’本人呢。”

与此同时，包头车主邢先生在自己追查过程中，也发现了“李某吉”这个名字。

根据邢先生提供的车架号、发动机号等车辆信息显示，同一个信息于2020年3月31日被注册， “我这辆车的信息第一次被注册时，一份车险保单上，车主就是‘李某吉’这个名字。”

信息注册一周后，“车”被转到了吉林长春，目前在正常使用当中，没有被扣押的记录。

涉汽车公司信息被盗用案

两位来自不同省份的买家，购买了同一个原车主“李某吉”的同款GL8汽车，如今一辆车因车辆信息造假被警方扣押，一辆车因为信息被套用无法登记上牌。

虽然，两辆有所关联GL8汽车车辆信息并不一一对应上，但两位车主分析，“很可能是同一批车辆信息。”

石家庄的苏燕利告诉记者，其从当地刑侦部门得知，目前当地警方主办的案件为一起“上海通用汽车有限公司商品车辆信息被盗用案”，“据说涉及此案的同款GL8汽车在全国多地都有发现，而并不只我买到这辆和包头邢先生的那辆。”

苏燕利说，因为关心案件进展曾多次去当地公安机关部门询问，但案件目前仍在办理当中，“不论是我的车被扣，还是包头邢先生的车上不了牌照，我们都是受害者，希望能尽快给我们一个结果。”

辽沈晚报首席记者 吕洋 记者 金国建