本报讯 辽沈晚报记者张阿春报道 今年，辽宁省全年计划实施干线公路建设改造2300公里以上，新建农村公路3500公里、维修改造3000公里。沈康高速力争年内实现全线通车。

在公路方面，辽宁今年计划推进沈康高速建设，力争年内实现全线通车。根据此前报道，沈康高速连接了沈阳绕城高速公路和既有的沈康高速公路，建成后从沈阳市区去往康平县的车辆将节省时间30分钟至1小时。

阜奈高速也在日前开工建设，首根桩基础已破土开钻，该项目起于阜新市阜新蒙古族自治县福兴地镇西平安地西侧（蒙辽界），终点与已建成的阜新至盘锦高速公路对接，并通过阜新镇枢纽立交与长深高速公路形成互通。项目线路全长55.8公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。该线路是内蒙古自治区奈曼旗至营口联络线的重要组成部分，是辽西和蒙东地区重要出海通道。建成后对促进阜新资源枯竭型城市转型具有重要意义。据介绍，阜奈高速计划于2023年10月底建成通车。

同时重点推进京哈高速扩容改造、绥凌高速、本桓（宽）高速前期工作，力争年内具备开工条件，推动公路与城市道路有效衔接。

在铁路方面，沈白高铁、沈丹铁路桃仙机场段外迁工程将全面开工；朝凌客专、金凤扩能项目也将开通运营。水运方面，营口港仙人岛港区LNG码头等9个新项目将在今年开工，盘锦港荣兴港区公共航道等4个续建项目也将顺利竣工。枢纽站场建设方面，辽宁省将大力推进朝阳高铁北站综合交通枢纽、西柳物流园等项目投入使用，加快丹东凤城公铁客运枢纽等项目开工建设。民航和邮政方面，法库财湖机场改扩建工程将完工，沈阳桃仙机场二跑道、大连新机场等项目前期工作也将加快推进。

同时，支持“一圈一带两区”区域协调发展，加快建设以沈阳为核心的现代化都市圈一体化综合交通网；推动以大连为龙头的沿海经济带综合交通走廊建设；加强辽西与京津冀地区的通道对接；打造辽东绿色经济区高品质交通网络。

在智慧交通方面，辽宁省交通运输厅将搭建科技创新平台，支持龙头企业牵头组建创新联合体开展科技项目研究。加快交通基础设施数字化智能化改造，扩大北斗卫星、5G等现代信息技术应用场景，在项目建设、养护管理、监测应急等领域融合应用智慧交通理念。