高铁“静音车厢”来了到底是种什么体验

辽沈晚报 2020年12月25日

12月24日9时,G2次“复兴号”列车从上海虹桥站出发驶向北京南站。与以往列车不同的是,这趟“复兴号”列车上有一节车厢为“静音车厢”。与君同行,更“静”一步,京沪高铁首批6趟高铁列车开始试点“静音车厢”服务。

G2次“复兴号”的3号车厢为“静音车厢”,定员90人,车厢两端及车门玻璃上均张贴着“静音车厢”标识,每个座位网兜后也摆放有“服务提示卡”,告知旅客相关注意事项。

“静音车厢”内的车载视频系统默认静音,车内自动广播音量也设置在最高音量的40%内。餐品小车在进入“静音车厢”后将停止产品介绍,服务人员也需要小声回复并进行相关服务。

相关车次列车停靠站时,在“静音车厢”两端车门设置专职岗位引导;

运行途中,乘务人员将对违反“静音车厢”相关要求的旅客进行劝阻。

“京沪高铁的商务旅客很多,不少旅客都希望不被打扰,希望旅客可以共同维护车厢的乘车环境。”G2次列车长蔡婧菲说。

记者采访发现,在G2次列车的“静音车厢”中,旅客基本都能遵守在车厢中保持安静的规定。其中,多数旅客会在使用电子产品时选择佩戴耳机,并与邻座乘客交流时小声交谈。对于这趟列车的乘坐感受,多数旅客表示满意。“在车厢里确实感觉还是比较安静的。”有乘客说,“对于对噪音比较敏感的人来说是一个很好的体验。”

目前,通过12306网站、12306手机App、车站自助售票机购票时,可根据相应界面设置自行选择“静音车厢”,并得到短信、操作界面的相关提示。在售票窗口购买“静音车厢”车票时,售票人员将按售票系统提示将相关信息告知旅客,并提示该车厢乘车行为规范。据新华社