智能制造黑科技大显其能

——中国新主流媒体汽车联盟探秘广汽传祺宜昌工厂
辽沈晚报 2020年12月02日

11月26—27日,作为中国新主流媒体汽车联盟单位之一,本报与广州日报、北京晚报、搜狐汽车、车市红点等18家媒体的媒体代表,走进了广汽传祺宜昌工厂,共同探秘其智造黑科技,用心感受新传祺新魅力。这座投资逾35亿、硬件软件建设代表着世界一流工艺的现代化工厂,着实带给大家巨大的惊喜,不仅让大家对“工业4.0”理念及广汽生产方式(GPS3.0)有了新认识,也让我们对广汽传祺、对中国汽车品牌有了新期待。

整车从0到1

诠释了世界一流智能制造

11月27日上午,在总装、焊装车间,一条条自动化生产线流水运行,一台台机器手挥洒自如,一批批成品鱼贯而出……在这里,记者目睹了广汽传祺整车制造从0到1的诞生过程。智能制造在工厂随处可见,工作人员介绍:宜昌工厂有550多台智能机器人及超过1000套的自动化系统,高效柔性的白车身焊接自动化率达到100%,车身喷涂实现100%自动化,车底密封胶涂装实现100%自动化,除了焊接和喷涂,连装玻璃、座椅、轮胎均可以做到自动定位、自动识别和全自动安装。

智能制造离不开智能监管。宜昌工厂的智能制造管理系统+RFID技术实现了全覆盖,无线射频识别系统可智能识别车型,自动切换生产,做到了车辆生产信息实时管理。再加上PLC、摄像机和组态软件等设备组合,实现了设备联锁、数据追溯、车辆跟踪、设备监控等功能。这些智能化系统监控着每道生产程序,保证了成品质量一流。

三大智造技术

赋予了每款车型高品质

由全球平台模块化架构GPMA、钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统组成的“科技传祺”三大技术,赋予了每款车型高品质。模块化架构GPMA打造了 “活力、节能、可靠”的架构平台,实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、柔性化制造、安全、健康舒适、全球化等十大领域的进化升级。钜浪动力平台助推广汽传祺1.5TG和2.0TM发动机已经进入到第三代燃烧系统阶段,热效率超过40%,达到国内领先水平,SUV百公里油耗进入“6”个油时代,轿车百公里油耗进入“5”个油时代。而即将到来的第四代发动机,2.0ATK发动机最高热效率更是达到了42.1%,处于世界领先水平。ADiGO智驾互联生态系统,汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果,在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面持续升级,为用户提供智联、云平台、大数据平台、自动驾驶等先进功能。

重磅车型EMPOW55

展现了中国高端智造硬实力

作为广汽传祺全新品牌形象下的首款重磅车型——EMPOW55,展现出广汽传祺锐意创新、年轻活力的新方向,更为中国年轻消费者带来了一款买得轻松、开得畅爽的运动轿车倾心之选。EMPOW55 具备GPMA架构的55项用户体验升级点,重点诠释了“活力”特性,通过低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计,实现了跑车般的低冲姿态,加以远低于同级的0.26超低风阻,达到了造型与性能的良好统一。

全新设计语言“光塑曲面”则赋予该车锋芒毕露的运动姿态,以极低的视觉重心、高挑健硕的尾部、宽厚有力的车肩以及全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯等组合,诠释速度与美的交融。

记者 武乃文