如果你有汉兰达情节而力有不逮时，你可以考虑一下威兰达双擎，他是人生中不应该错过的一款车。

上周，记者驾驶威兰达2.5L四驱豪华版旅行，城市道路、高速公路、乡村道路等总计800多公里的旅程中，威兰达双擎的表现一如汉兰达一样卓越。

生而高级的丰田血统、汉兰达的基因背书、TNGA-K高端平台下的双擎配电子四驱，增持了威兰达的城市四驱SUV的主角光环，也将威兰达的城市SUV性能延展得淋漓尽致。

客观地评价，威兰达的颜值，冒险与精致的设计风格下，既生猛厚重，又优雅精致。

坐进车内，高级感满满，软质包覆，手感柔软；运动座椅，软硬适中；10.1英寸悬浮式薄型中控屏，触感上乘，操作便利；前后排空间宽敞舒适；方向盘起手很轻，但转过一定角度后，会接到很清晰的阻力，设计很贴心。

2.5L双擎加持了丰田最新的THS II混合动力系统，采用全新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，燃油经济性比较明显，在800多公里的自驾中，油费共计280元，平均百公里油耗6.3L，且冷风全开，车内、后备箱满载。

威兰达拥有同级独有三种四驱：除了同级常见的DTC智能四驱、还搭载丰田全新四驱系统DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱，四驱车均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统。

驾驶威兰达双擎，并不仅仅是越野的需要，还有一路行驶下来给驾乘者带来的卓越质感。三种驾驶模式的切换中，动力输出响应差别明显，油门深踩，马上就能知道是哪个模式在出手。

威兰达双擎享有电池无忧计划，截至2020年12月31日，非运营威兰达镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。

蛰伏于城市，威兰达带给你安心舒适；咆哮于山野，奉上从容和淡定的越野。记者 于风国