本报讯 辽沈晚报记者胡月梅报道 6月7日，伴随X8059次中欧班列（沈阳东—俄罗斯）开行，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）2020年中欧班列累计开行数量达到180列，发送货物15504标箱，实现同比逆势增长39%、34%。

沈阳局集团公司推出优惠举措，对企业货主发到沈阳东站、长春兴隆山站和远达站并接续中欧班列的货物，给予最优惠的运价下浮政策；同时大力组织开行营口芦家屯站、大石桥站至沈阳东、长春兴隆山和远达等方向的货运班列。截至目前，已开行营口、大连中欧班列11列，沈阳始发的中欧班列辐射范围扩大到鞍山、抚顺、大连、营口等多个城市，国外到达俄罗斯莫斯科和卡卢加、波兰华沙、斯洛伐克多不拉、白俄罗斯岑特罗利特、德国汉堡和施瓦茨海德等10多个城市。

辽宁省中欧班列运送的产品，既有沈阳出口欧洲的机床、汽车发动机、减速器、矿山设备，大连出口德国的钢化玻璃、减速器及化工产品，营口生产的石墨电极，抚顺生产的直升机尾段，鞍山生产的钢板柱等本地货源，也有通过大连港、营口港转运过来的上海、浙江等地生产的轻工产品和日用品。

在开行的180列中欧班列中，回程的达到47列，主要有德国宝马汽车配件、米其林轮胎等机械设备，俄罗斯松木、桦木等板材。

疫情发生以来，共运送口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等防疫物资12920件、119.31吨，累计运送防疫物资113152件、1044.90吨，主要到达俄罗斯、德国等国，再分拨到更多欧洲国家助力疫情防控。

在沈阳东站东货场建立海关监管区，对发到的中欧班列直接在监管区进行装卸和海关施封作业，压缩装卸作业及海关手续作业时间；辽宁沈阳到俄罗斯莫斯科的中欧班列，国内段运行时间仅为24小时，全程运行约12天，比海运节省三分之二以上时间。