欧洲空中客车集团8日宣布，因新冠病毒疫情导致出行量减少、客机需求量降低，公司正大幅削减旗下各条生产线产量，最畅销的A320系列窄体客机比疫情暴发前减产三分之一。

空客最新发布的产量数据显示，A320系列每月产量降至40架；A350系列每月产量降至6架；A330系列每月产量降至两架。后两者减产幅度达40%上下。

路透社报道，这是空客迄今规模最大的一次产量调整。

空客总裁纪尧姆·福里说，减产反映航空企业面临的“新现实”，“航空企业（因疫情）遭受重创，我们也遭受重创”。

国际航空运输协会先前说，受疫情冲击，全球航空业2020年预期损失超过2500亿美元，呼吁各国政府紧急救助。

福里说：“我们都在经历前所未有的状况。”按照他的说法，空客目前没有因疫情遭遇客户取消订单，但收到“不少延期要求”，因而决定减产。

空客数据显示，今年第一季度总计交付122架飞机，其中2月交付55架、3月交付36架，原因是全球航空业受疫情影响大面积停航，因而面临巨额损失和现金流缩减。

空客在法国、西班牙设有工厂。这两个国家3月17日采取“封城”举措后，空客产量遭遇的冲击尤为明显，在那之后仅交付6架飞机。

福里没有预测空客减产状态将持续多久，只说将每月评估产量相关决定。

空客说，正严格把控成本，暂时还没有向政府请求支援，但可能寻求借助欧洲各国政府项目向停工工人支付工资。

福里预测，疫情冲击下一步可能传导至供应链，航空业供应商可能面临合并浪潮。

数据显示，空客3月获得60份新订单，同时被取消39份订单。按照福里的说法，这些被取消的订单与疫情没有直接关联，但他承认“情况显然已经完全改变”，“我不指望（获取）订单成为今后6个月、9个月或12个月的重要目标”。

业内知情人士披露，自疫情暴发以来，空客实际产量低于最新减产目标，因而需要着手恢复生产以达到这一目标。

本版稿件文图均据新华社