美国总统唐纳德·特朗普27日首次动用《国防生产法》授予总统的权力，要求通用、福特等汽车制造商尽快生产呼吸机，以应对新冠肺炎疫情。

按照特朗普的预期，美国100天内应造出或获得10万台呼吸机。

快点造

特朗普27日早些时候在社交媒体“推特”炮轰通用这一美国最大汽车制造商，说后者因疫情关闭俄亥俄州洛兹敦工厂的决定“愚蠢”。他全用大写字母写道：“立刻开造呼吸机，现在！福特，（也）动起来造呼吸机，快！”

特朗普同时披露，通用原本承诺“很快”会提供4万台呼吸器，而“现在他们说4月晚些时候只有6000台。他们只想抬价。”

通用和福特18日说，正在与白宫官员商谈如何协助生产呼吸机等医疗设备。美国媒体报道，联邦政府先前与通用就生产数万台呼吸机谈判，因担心合同价格超过10亿美元，谈判破裂。

另外，不少业界人士指出，要想生产呼吸机等复杂医疗设备，汽车制造商面临不少困难，耗时多久才能投产不得而知。

发完推文后数小时，特朗普动用《国防生产法》授予总统的权力并签署一份备忘录，要求通用公司“接受、落实并优先处理”联邦政府的呼吸机合同。

他批评通用公司“正在浪费时间”，说“抗击病毒的战役十分紧迫”。

正在做

特朗普签署备忘录前，通用已经在一份声明中回应特朗普的推文，说将安排1000名工人在印第安纳州科科莫工厂生产呼吸机，最快下月交付一批；通用的目标是每月制造1万台呼吸机或更多。

特朗普宣布动用《国防生产法》授予总统的权力后，通用再次回应，说已经与供应商一起“夜以继日地工作”，以满足“迫切需求”。

福特同样迅速回应特朗普的推文，说企业正在尽快行动，同时与政府官员“密切沟通”。另外，福特说已经与通用电气医疗集团成立联合小组，寻求加速呼吸机生产。

特朗普27日晚些时候在白宫出席记者会，任命白宫国家贸易委员会主任彼得·纳瓦罗协调呼吸机生产。

另外，纽约市市长比尔·徳布拉西奥（白思豪）27日说，美国电动汽车制造商特斯拉已经承诺为纽约州及纽约市医院的重症监护室捐助数以百台计呼吸机。但就呼吸机货源和是否要自产呼吸机，特斯拉当天没有回应媒体提问。

可出口

特朗普在白宫记者会上说，“我们会有很多呼吸机”，美国“有很大可能”用不了那么多呼吸机，多余呼吸机将出口，帮助其他国家应对新冠肺炎疫情。

只是，美国约翰斯·霍普金斯大学汇总数据显示，截至美国东部时间27日17时40分，美国新冠肺炎确诊病例达到100717例，全球最多；死亡1544人。

数据显示，美国国内纽约州确诊病例最多，为44870例；新泽西州确诊病例8825例；加利福尼亚州确诊病例4569例。多州担忧呼吸机短缺。

纽约州州长安德鲁·科莫先前预期，该州需要大约3万台呼吸机。特朗普26日接受福克斯新闻频道采访时质疑科莫的说法，说他“不相信需要4万或3万台呼吸机”。

多家媒体报道，在民主党批评联邦政府应对疫情不力、特朗普承受压力之时，就呼吸机事宜，这名共和党籍总统26日的说法与他27日批评通用等车企的态度有“明显转变”。

美国一邮轮4人感染新冠病毒死亡

美国一家邮轮企业27日确认，旗下一艘目前漂泊在巴拿马沿海的邮轮有4人感染新冠病毒死亡，另外两人新冠病毒检测结果呈阳性。

荷美邮轮公司当天在社交媒体“脸书”留言，说4名年长乘客在“赞丹”号邮轮上去世。

荷美邮轮公司说，船上共有1243名乘客和586名船员，以及4名医生和4名护士，其中130多人出现类似流感的症状。

同属荷美邮轮公司的“鹿特丹”号邮轮26日晚与“赞丹”号会合，向后者输送医疗物资和医护人员。

“赞丹”号上一名管理人员告诉路透社，收到检测试剂以后，邮轮26日给一些乘客作检测。“我们看到持续有游客和船员向医疗中心报告出现症状，情况越来越严峻。”

邮轮运营方准备尽快把健康的游客转移至“鹿特丹”号，住在特等舱且年龄超过70岁的游客优先。

巴拿马海事部门主管诺里尔·阿劳斯说，两艘邮轮只能相互作业，船上人员不能上岸。海事部门27日晚些时候说，死亡患者遗体将暂时留在“赞丹”号上，直至邮轮靠岸。

“赞丹”号本月7日从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发，原定于21日抵达目的地智利圣安东尼奥。由于智利政府拒绝其入港，“赞丹”号打算前往美国佛罗里达州劳德代尔堡。这艘邮轮原计划经由巴拿马运河前往佛罗里达州，但巴拿马政府以防疫理由拒绝它通行。

荷美邮轮公司说，“赞丹”号南美航线中的所有港口都禁止它停靠。

荷美邮轮公司17日宣布，由于多地接连关闭港口和实施旅行禁令，公司将暂停邮轮运营30天。这家企业当时说，没有游客或船员感染新冠病毒。

荷美邮轮公司总部位于美国华盛顿州西雅图，隶属于美国嘉年华邮轮公司，后者同时拥有公主邮轮、歌诗达邮轮等多品牌。

新冠肺炎疫情暴发以后，多艘邮轮接连“中招”。“钻石公主”号邮轮超过700人确诊感染新冠病毒，“红宝石公主”号邮轮确诊病例超过130例，“至尊公主”号上超过70人感染。

美国疾病控制和预防中心23日发布报告说，邮轮环境封闭、游客之间密切接触，船员轮流执行不同航段的任务，这些因素导致邮轮成为传染病高发场所。另外，邮轮上的疫情有蔓延至邮轮外的风险。

特朗普签署最大规模财政刺激法案

美国总统唐纳德·特朗普27日签署2.2万亿美元财政刺激法案，以缓解新冠肺炎疫情对经济的影响。

这是美国迄今规模最大的财政刺激法案，总额2.2万亿美元，相当于美国国内生产总值(GDP)的10%左右。前总统贝拉克·奥巴马在全球金融危机最严重时期实施7870亿美元的经济刺激计划，相当于GDP的5.5%。

这一财政刺激计划25日在参议院通过，27日早些时候获众议院批准。特朗普说:“这将为家庭、工人和企业带去急需的援助。”

法案主要内容包括：向年收入不足一定金额的单身或家庭发放补助；因疫情陷入困境的美国航空企业将获得250亿美元直接经济援助。同时，法案提议建立一个5000亿美元资金池，用于向受疫情影响的企业、州和城市发放贷款、提供贷款担保或投资；向小企业提供3500亿美元贷款，用于支付工资和福利；向医疗机构提供1117亿美元资金；为国家战略药品和医疗用品储备提供160亿美元资金等。

德新社报道，一些民主党人认为，这一法案不加限制地救助大企业，同时对工人援助力度不够；一些共和党人忧虑援助规模太大，会推高已经沉重的国家债务。

美联社援引美国彼得森国际经济研究所分析师唐纳德·哈蒙德和戴维·威尔科克斯的话报道，政府将依据所得税纳税名单确定受惠者，而许多美国人，尤其是最贫困人口，不缴纳所得税，因此可能无法享受救助。

众议院通过刺激计划后，纽约股市三大股指当天上午进入下跌区间。分析人士预计，在疫情开始消退之前，金融市场将持续动荡。

美联社报道，目前似乎没有办法扭转美国11年来首次将经济拖入衰退的力量，政策制定者现在只是试图防止企业和个人在疫情严重期间破产，希望他们在危机结束后推动经济复苏。经济学家们预计，美国第二季度经济情况将是有记录以来最糟糕的一个季度。美国劳工部26日说，上周大约330万美国人申请失业救济，打破1982年69.5万人的纪录。

本版稿件文图均据新华社