有这样一群人,因为工作的特殊性,他们奔波在生与死的边缘，以最快的速度出诊，与生命赛跑，为病人争取宝贵的救治时间。今天我们的新春走基层就来到沈阳120急救中心皇姑二分中心，记录了节日来临之际坚守岗位与生命赛跑的急救人员。

外套一整天都没脱过

7时45分，即将轮岗上班的马晓芳医生提前到岗，投入到紧张的工作中。在与上一班同事交接完出车信息、病人情况后，马医生与护士杨晓倩登上救护车，详细查看药物和仪器是否齐全并正常运转。

皇姑二分中心白班三辆急救车，夜班两辆，每一班的120急救团队由五人组成，分别是医生、护士、司机和担架员。为了应对突发状况，急救团队随时做好工作准备，确保接到呼救电话后5分钟内出车。

8时，马医生正式上班，她和值班护士时刻留意着调度台上的显示器和电话。得到市120指挥调度中心的指派接警之后，电脑会及时提供患者位置、症状等信息。

8时04分第一个急诊单由120总调度中心通过电脑发过来了，三台子道义地区有人手腕受伤。

第一个出诊的是张德友医生，他通知司机和担架员，五个人小跑上车，急救车风驰电掣般出发了。到了患者所在的居民楼，车还没停稳，张德友已经拉开车门跳了下去，他手里拎着心电仪器向楼道内跑去，护士随后也都跟了上来。

“我们每天都是在跑，因为拨打120 基本都是发病比较急，比较危险，所以我们分秒必争不是喊的口号，确实是患者需要。”张德友医生说。

整整一上午，急救人员都在忙碌，即使偶尔回到站里，他们也从来不脱掉大衣，时刻处于备战状态，调度台派诊单子一出，他们能抬腿就走。

午饭吃到一半

饭含在嘴里就出发

冬天是120急救人员最忙的季节，因为遇到下雪天气，路面很滑，行人摔伤或者机动车肇事的情况就比较多。1月18日晚上沈阳下了一场雪，第二天就有很多事故。

8时59分，调度指挥中心发来出诊单，在皇姑区白山路立交桥下，一辆轿车把一位骑自行车的中年妇女给撞倒了，患者腰疼不能动，躺在事故现场。

救护车鸣笛出发，快速穿梭于车流中。司机杨嵩告诉记者，驾驶救护车首先要确保车辆安全。一路上，他高速驾驶，同时也时刻注意车辆周边状况，每过一个路口，他都会四周观察确认安全后才通过。

救护车上，护士一刻也没有闲下来，她一边和呼救者沟通确定具体位置，一边把患者的最新情况告诉急诊医生。赶到现场后，马医生第一时间为患者评判伤势，最后确定患者腰部受伤，于是为其进行了腰部固定，以免移动时遭遇二次伤害，最后征求患者意见，将她就近送到了医院。

整个上午，皇姑二分中心的急救人员一直在外奔波忙碌，有的刚出完诊，在路上就直接被派往下一个出诊患者地点。直到下午快1点马医生才和同车的同事吃上午饭，可才吃了几口，新的出诊单子就派过来了，饭含在嘴里，他们扔下饭碗再次出发。等他们出诊回到站里，饭菜早就放凉了，“幸好我备了一袋面包，饿的时候可以吃上一口。”马医生得意地说。

24小时出车57趟

其实，急救工作除了考验专注力，也考验体力。为将患者从死神手中抢回，医生经常需要为患者做心肺复苏。双手按压，每分钟100次，在夏天遇到这种情况，几分钟内汗水就会把工作服湿透，即使在冬天，急救医生在做这项急救时也常常累得满头大汗。

另外，抬患者也是一个力气活。昨天下午3点，皇姑二分中心接到出诊派单，一位市民在家中出现迷糊、恶心症状，急诊医生赶到现场后，初步确诊其是眩晕症犯了。患者不敢站立不能行走，家又住在4楼，于是担架员郑书海和刘宏伟马上把准备好的担架抬进去，然后一个抬头一个抬脚慢慢地将患者转移到担架上，固定后开始往楼下抬。但由于楼道过窄过陡，增加了任务难度，每个转弯处，都需要邓书海在下面用全身力气擎住担架，刘宏伟在后面用力拉住，然后以扶手为轴心，将担架转弯，就这样，最终将患者平安转运到了救护车上。

“有时候我们从8楼往下抬人，也抬过200多斤的胖子，从雨搭上往下运过人，也从山坡下往上抬过患者，不管出诊现场地形多么复杂，只要患者需要，我们就能想办法把患者平安抬上救护车送往医院。”邓书海说。

120急救中心的工作人员大年三十也要坚守岗位。“冬天本来就是慢性病的高发季节，再加上又是节日，醉酒、急性肠炎病人会急增，眼下是120急救中心工作人员最忙碌的时候。我们在岗位上为人们守护平安和健康，还人们一片岁月静好。”皇姑二分中心站长张义龙说，这是他们的责任和使命。

120工作人员每天工作量很大，仅1月17日数据显示，该中心当日白班和夜班一共出车57趟。张义龙说：“作为一个医生，每救活一个人，我们都有很大的成就感，心里会感到特别的安慰。”

辽沈晚报记者 刘冬梅