在多数车企还在犹抱琵琶半遮面之时，东风日产率先发布了全年的销量数据。2019年，东风日产全年终端销量1170278辆，这是在中国汽车约8%-9%的下降背景下完成的。

东风日产因何逆势而行？东风日产的解读是以“尊重市场、尊重客户、尊重合作伙伴”为指引，推动全价值链体系进化，不忘初心，以领势之姿融合创变，跨越关山奋辑前行。

主力产品创新 销量频频爆发

2019年12月，东风日产收获终端销量129258辆，至此，东风日产2019年全年终端销量1170278辆，实现逐年突破与超越。

另据威尔森开票数据，2019年1-11月，东风日产开票数市占率在合资非豪华阵营中稳步提升至10.9%，领先同侪。

总销量超越绝大多数车企，甚至轩逸一款车的销量也远超一个车企的总量，2019年，东风日产都做了什么？

基于对市场的洞查，东风日产认为，顺应时代变化，在合适的时间推出合适的产品，推进产品智能焕新，才能全面满足消费者多样化需求。

7月，第14代轩逸携幸福而来，凭借更佳的结构、更优的空间、更新的技术、更多的配置和更强的性能，全年终端销售465715辆，成为消费者最喜爱的家轿。

10月，2020款天籁上市，以“ProPILOT超智驾+VC-TURBO超变擎”超级科技组合，重塑中高级轿车市场新标准。据悉，“VC-TURBO超变擎”是2019年发动机领域唯一“双十佳”引擎——荣获沃德十佳发动机和“中国心”十佳发动机。

融合创新 全价值链向智能进化

2019年，从产品、研发、制造、采购、营销、渠道、服务等多个板块组成的铮铮铁军，打造了东风日产独有的全价值链体系竞争力。

领先的服务一直是东风日产赢得消费者的关键。在国家三包政策的基础上，东风日产发布“品质无忧承诺”，是行业内首个做出“7天包换”承诺的合资车企。

东风日产感心服务升级，累计开展2200站“感心专线”、免费提供维修代步车服务等，让消费者更贴心、更安心。

东风日产坚持自主研发，2019年，东风日产打造的中国主流合资车企首个拥有自主知识产权的车联系统，已经搭载在东风日产及东风启辰的核心车型上。截至2019年12月底，已有140万辆日产及启辰品牌车型实现智能网联。

三年冠名成都马拉松、第14代轩逸携手M豆、开启“逸起趣旅行”、楼兰致敬#恋爱的犀牛20周年#、全新逍客携手张一山解锁城市等，让消费者与东风日产一起分享品牌的激情与活力。

在技术创新、文化传承的“双核驱动”发展路线引领下，东风日产以“融合、创新”的企业DNA，不断夯实全价值链体系实力，展现了大盘调整时代，作为一个合资汽车企业的责任与担当。