本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者李毅报道 12月22日，沈阳桃仙国际机场迎来了今年第2000万名旅——乘坐CZ3907航班，由沈阳飞往广州的秦先生。年旅客吞吐量突破2000万人次大关，标志着沈阳桃仙国际机场正式跨入国内大型繁忙级机场行列，预计2019年全年旅客吞吐量将达2050万人次。

12月22日下午2时许，沈阳桃仙国际机场举行了简短的宣传活动。搭乘CZ3907航班，由沈阳飞往广州的秦铁源先生成为沈阳桃仙国际机场2019年第2000万名客旅，他获得了南航往返机票一张、贵宾登机卡一张。

秦先生是沈阳人，他表示“感谢桃仙机场和南航给予的这份惊喜，祝福桃仙机场和南航以后发展越来越好，也祝愿家乡沈阳建设得更加美丽……今后一定要为家乡振兴多作贡献，我爱沈阳。”

今年是沈阳桃仙国际机场通航30周年。1989年4月，沈阳桃仙机场第一架民用飞机正式起航，从最初年旅客吞吐量55万人次，到2011年首次突破1000万人次大关，用了22年时间；而从1000万人次到2000万人次，只用了8年时间。

作为辽沈地区对外开放的“第一窗口”，沈阳桃仙国际机场着力筑牢安全防线、提升服务运行质量、加快基础设施建设，不断为地区经济发展注入活力。今年沈阳桃仙国际机场年旅客吞吐量预计实现2050万人次，其中国际客流量将创185万人次历史新高，货邮吞吐量总量将持续保持东北第一，彰显了东北亚门户机场的重要地位。

多年来，沈阳桃仙国际机场不断深挖发展潜力，航空主业蓬勃发展。基地航空公司在南航、深航、春秋航基础上，新增首都航、瑞丽航，过夜运力规模达到65架，航线总数203条，通达航点111个。

沈阳桃仙国际机场国内航线覆盖除东北以外全部国内省、市、自治区，国际航线突出东亚、东南亚航线优势，开通了欧洲法兰克福，北美洛杉矶、温哥华等远程航线，进一步确立了东北及蒙东地区辐射欧美的枢纽机场地位。

未来沈阳桃仙国际机场将在东北振兴的国家战略支持下，全面深化改革，创新发展模式，以新发展理念引领新时代机场高质量发展，以“四型机场”建设打造辽沈振兴发展新引擎，力争成为东北亚区域性枢纽机场和国际性综合交通枢纽。