新闻到底：《“优信”上买二手车 开出1小时坏了》⑦

新闻闪回：沈阳的小孔（化名）精心挑选了半年才在该网上购买了一辆二手的奥迪Q5汽车。然而让他万万没有想到的是，车辆交接完去加油，车却直接趴窝在加油站无法行驶。小孔联系救援将车拖到4S店检查，发现“变速箱不是原厂油”“变速箱故障无法行驶”。因为变速箱、发动机被动过却不是在4S店维修，4S店已经无法提供质保。小孔怀疑，自己买到的是一辆问题车。

沈阳的另一位车主赫先生联系本报记者投诉，相比之前投诉的小孔，赫先生显得更加着急，因为买车已经快一个月时间，临近优信退车政策承诺时限，而自己也花了8000元去第三方权威机构进行了验车，“能做的我都做了，优信就是不承认，不理你。”

车主赫先生在维权一个多月后，“优信”终于同意退车却未承认是否“泡水车”，并且对赫先生的索赔仍未给出答复，“说让我再等15个工作日，12月31日再答复我。”

另一位购买二手奥迪Q5，刚开出一个小时就趴窝的小孔告诉记者，已经接到“优信”售后的答复，称“因为这个车我产生的保养、加油、检修费用，都拒绝赔偿。”

昨日，两位车主均向记者表示，以前觉得像“优信”这样的全国范围的二手车交易平台消费有保障，“没想到不但卖车有陷阱，维权还像求大爷。”

二手“帝豪”车主：

“优信”答复还得等半个月

“客服说让我再等15个工作日，到12月31日再给我答复。”昨日，在优信二手车全国购平台购买二手吉利帝豪车的沈阳赫先生在苦等多日，终于“得到了一个算不上回复的回复。”

从11月5日提车，到12月15日得到的答复，买车维权这件事已经困扰了赫先生整整40余天，并且事情仍未完结，“如果12月31日能够给我答复，那么我还得等15天。如果不顺利，就更加遥遥无期。”

赫先生回忆，11月6日，赫先生开车到4S店，被告知这是一辆“水泡车”；当天下午赫先生就联系优信二手车全国购客服，对方不承认，索要证据。

11月7日，赫先生再到4S店，因不是鉴定机构无法出具书面鉴定报告。11月8日，赫先生找到辽宁中车检机动车鉴定评估有限公司，花8000元对车辆进行了检测评估，鉴定结果为“鉴定车辆为泡水车。”

之后，赫先生两次配合“优信”到其指定的合作修车厂对这辆车拍照取证，但最终“优信”也没有对这两次取证的结果给出结论。

“从始至终，‘优信’都没有认证看过这份专业第三方鉴定报告，也没有人认真来处理这件事，甚至没有认真检查过这辆车。”赫先生疑问，如果“优信”对已经出了问题的车售后都不认真，那么售前的“315项严格检查”能是真的吗？售前检查的“验车师”真的存在吗？

二手“奥迪”车主：

索赔被明确拒绝

从11月24日提车至今，沈阳的小孔购买的二手“奥迪Q5”因为交车1小时后就趴窝，进了4S店维修厂，也被质疑是“泡水车”。

虽然也经过漫长的维权周期把车退了，但是小孔要求对方赔偿“保养费、维修费、加油费”等实际发生了的费用，但也被“优信”最后拒绝，并且没有说明拒绝的原因。

“售后客服”长期处于失联状态，让小孔觉得维权异常艰难，“就是我们跟人家沟通不上，人家来电话也只是告知你，什么事情都不做解释。”

小孔说，曾多次对车辆问题及赔偿答复等作出质疑，但“售后客服”都没有任何解释，只说，“向领导申请。”“领导这样答复的。”

“我作为客户，我跟‘优信’的沟通完全是不对等的。”小孔表示，虽然自己并不拿自己当“上帝”，“但我觉得沟通最起码要在双方平等的基础上。”

车主疑问：

网络二手车平台谁来监管？

车主赫先生告诉记者，虽然在漫长的维权后“优信”同意办理退车手续，但因为还没有答应赔偿自己8000元的鉴定费，“退车手续我还没有办理，要等对方最后答复后再办。”

在记者采访中，无论是小孔还是赫先生都曾多次提出疑问，“二手车交易平台应该由谁监管？发生了问题向哪里投诉能够尽快解决问题？”

小孔维权过程中，曾向沈阳市铁西区市场监督管理局投诉，执法人员也曾到优信二手车全国购沈阳交付中心现场进行协调，但最终被告知，“退车的问题，沈阳交付中心可以办理；但是赔偿的问题需要与总部沟通。”

“‘优信’的总部在北京，执法人员也表示爱莫能助。”这让小孔非常失望，“市场监管部门都管不了，作为我们上当受骗的车主只能去法院打官司起诉，这对我们一个普通老百姓来说太难了，对生活增加的负担也太大了。”

“‘优信’的平台涉及到全国很多城市，每天交易量巨大。一直以来以‘信’示人。邀请明星代言，广告也多。但是实际上呢，却并没有做到。”赫先生说，通过一次失败的购车经历，网络二手车交易平台非常失望，“就算本地车商出问题，最起码本地执法部门可以监管；这大平台、大中间商反而成了投诉的老大难。”

辽沈晚报、聊沈客户端记者 吕洋