11月30日，第九届保时捷高尔夫巡回赛中国总决赛于海南陵水开赛，而有关保时捷与高尔夫球之间的话题，记者采访了保时捷中国首席运营官萧达先生。

对于保时捷为什么一直在做高尔夫球赛事？萧达介绍，保时捷有着70余年跑车文化的传承，高尔夫运动在力量、精准乃至对技术精益求精等方面都与保时捷所秉持的理念完美契合。保时捷的造车理念与高尔夫的运动理念相似和共通的地方，坚持操作感、高性能。高尔夫也是，高尔夫在打球的时候要注重策略，在哪个场地如何达到最佳效果。

对于高尔夫巡回赛对保时捷品牌提升有多大影响？萧达解释，高尔夫球赛事活动并不侧重挖掘潜在客户，而是给现有客户提供符合他们需求的、多元化的品牌体验，和销量没有直接关系。高尔夫运动最主要是加强客户对品牌的忠诚度，也为大家提供一个相互交流的平台。通过多样的保时捷品牌体验活动，让客户感受到了保时捷品牌文化的精髓。

有关保时捷Taycan电动车的推出，萧达介绍，目前，保时捷中国的车主平均年龄约35岁。年轻的客户群体是在互联网时代下成长起来，他们的思想、思维方式跟老一代客户不太一样。尤其是保时捷首款纯电动跑车Taycan推出后，客户对我们产品的期望也发生了一些转变。客户希望我们的产品具备更多的互联性，从娱乐系统方面有更进一步的提升。

自动驾驶是理念的突破，老一代的客户可能觉得我不要自动驾驶，我自己开车比较放心。但新一代的客户群体会觉得如果有自动驾驶，我可以在疲惫的时候使用自动驾驶功能，何乐而不为，这就是观念的改变。从今后的产品方向来看，下一代 Macan 将被打造为纯电动车系。作为保时捷推出的第一款纯电动紧凑型 SUV，新车计划于下一个十年初下线。到 2022年，保时捷在电气化领域的投资将逾60亿欧元，到2025年，50%的保时捷新车将是新能源车型。

萧达告诉记者，截至2019年10月底，保时捷在中国的新车交付量达71601台，预计今年全年或将超过85000台。记者 武乃文