昨日上午9时，沈阳第一批完成计价器调整的出租车已经跑上大街小巷，车玻璃上贴着崭新的价格贴，上面写着“起步价9.00元”。出租车调价后，5公里左右车程车费大约涨价2元。全市出租车计价器预计到本月15日全部调整完毕，短时间内新旧价格并行。

计价器最多每天

可调整600-700台

昨日上午8时许，出租车司机李艳明开车来到位于北一西路的黄河公共汽车公司院内，已经有十几辆出租车等候在这里，准备接受调表。

出租车司机先把计价器从车上拆卸下来，带着《计价器检定证》《道路运输证》和计价器调整通知单，到调表处统一接受计价器调整。在调表过程中，调表师傅先对计价器进行升级，再插入一张卡后进行手动的参数调整。除去拆装计价器和排队的过程，每台计价器调整的时间只需要5分钟。调整完成后还有专人对其进行铅封，这意味着司机不可以再对计价器进行任何私下调整。

沈阳市运输服务与行政执法中心综合服务部副部长鲍汝良介绍，目前，沈阳市区出租汽车总量为17544辆，11月1日开始从早上8时到21时，进行计价器调整，预计全市出租汽车计价器将于15天内调整完毕。

此外，不同计价器品牌的调表点位也不同，北一西路的调表点位调整的都是聚利品牌的计价器，总数约6500台。“第一天，我们只安排了400台的调整任务，熟练之后，从第二天开始，每天调表600台到700台，到11月11日可以完成这个品牌所有计价器的调整工作。”鲍汝良说。

调表期内新旧价格并行

昨日上午9时，李艳明将两张新的价格贴分别贴在两侧的车玻璃上，并把刚调整完成的计价器安装好，扣下空车牌的瞬间，计价器显示出9元的起步价，打出了一张试机小票，金额也为起步价9元。

截至11月1日上午10时30分，北一西路的调表点位已经有近百台计价器完成调整。鲍汝良介绍，在调表期内，计价器调整完毕的出租车，可按照新价格标准进行收费，尚未完成调表的车辆仍按旧标准收费。也就是说，在短时间内，沈阳市内的出租车实行新旧价格并行制。

市民打车时如果遇到贴有新价格贴的出租车，就需要按9元起步价的新价格标准支付车费，如果打车时遇到仍贴有旧价格贴的出租车，可继续按照原来的价格标准进行支付。如果乘客遇到尚未调表的车辆按新价格收费，可拨打12345举报电话，相关部门将按照规定对司机进行处理。

因为先完成计价器调整的出租车可以实现率先调价，为了保证公平，所有出租车企业调整计价器的顺序都是采取抽签方式决定的。

10公里车程

大约涨价4到5元

本次出租车价格调整，最明显的变化是出租车起步价由8元/3公里调整为9元/3公里，里程运价由1元/550米调整为1元/500米。

经记者体验，价格调整后，从铁西区启工街、建设大路路口打车到沈阳金谷，接近5公里的路程花费了15元，价格调整前约为13元。不考虑等时费的话，5公里左右车程大约涨了2元车费。

出租车司机刘玉成称，如果以4到5公里车程为例，车费一般会上涨2元左右，等时费另算。如果10公里左右的车程，车费大约上涨4元左右。记者之前打车从中街到浑南西路与彩霞街路口，价格调整之前车费为21元，预计价格调整后车费可能在25元左右。

另外，本次价格调整还有一个变化就是当时速低于12公里时，按运距计价不变，与计时收费并计。平峰时段累计每3分钟收费1元；高峰时段(早7:00-9:00，晚4:30-6:30)，累计每2分钟收费1元。价格调整前，并没有平峰和高峰时段之分，这也意味着在高峰时段打车时，如果遇上堵车等时过长，车费也会有所上涨。价格调整后实行阶梯式里程返空费，超过15公里至20公里，加收30%里程运价，20公里以上，加收50%里程运价，就返空费这一项来算，实则是比价格调整之前有所下降的。

辽沈晚报、聊沈客户端记者 张阿春