本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道 9月30日上午，长青街快速路南段高架桥最后一片钢箱梁吊装完成，实现合龙。预计今年10月底前，长青街快速路全线高架桥将合龙，进入桥面防撞墙浇筑、沥青铺装等桥面系统施工。

9月30日上午9时，在沈阳市长青南街与浑南中路路口，一片长约12米、重达42吨的钢箱梁被缓缓吊起，安装在长青街快速路南段高架桥上。这意味着长青街快速路南段高架桥合龙，开始进入桥面系统施工，为早日通车创造有利条件。

中铁三局集团有限公司沈阳快速路项目总工程师佟帅称：“南段高架桥北起长青桥南桥头，南至银卡路，线路全长约1.5公里。具备通车条件之后，市民开车从长青桥下来之后，可以在空中跨越恒达路和浑南大道两个路口，无需在地面等信号灯，能比现在节省大约10分钟。”

记者在施工现场看到，在路口处，浑南大道高架桥上跨长青街快速路南段高架桥的部分已经架设完成，前者位于后者上方5米。长青街-浑南大道节点未来将形成三层交通体系，从地面向上分别是浑南大道、长青街快速路和浑南大道快速路。两条快速路将采取匝道连接方式，实现相互转换。

沈阳市城乡建设局相关负责人介绍，长青街快速路工程北起一环万柳塘路，南至浑南大道以南的银卡路，全长5.4公里。工程主要分为浑河北高架桥、长青跨浑河桥、浑河南段高架桥和附属配套工程四个部分。

其中，一环万柳塘路至长青跨浑河桥北桥头的浑河北高架桥全长3.2公里，宽23.5-17.5米。浑河北高架桥在一环处设置互通立交，与东一环高架桥连接，在二环处新建互通立交与二环实现互通。长青跨浑河桥部分则是在既有的长青桥两侧分别新建桥梁，同时将对既有的长青桥进行整体加固。

沈阳市长青街快速路项目管理处部门负责人乔旭称，截至目前，长青街快速路工程全线桩基础、承台、桥墩等下部基础已全部施工完成，全面进入钢箱梁吊装施工，预计10月底，长青快速路全线高架桥将全面合龙，进入桥面防撞墙浇筑、沥青铺装、伸缩缝安装等桥面系统施工。

待长青街快速路具备通车条件时，市民开车从东一环到浑南区可一脚油门踩到底，通行时间大大缩短。