本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者徐月姣报道 城市交通越来越拥堵，遇到紧急事件如何才能最快速地从一个地点转移到另一个地点？打个“飞的”将不再只是梦想。

9月19日，“2019振兴辽宁院士高峰论坛”在沈阳召开。中国工程院院士杨凤田在会上介绍，辽宁通用航空研究院电动直升机研发工作已进入原型机总装及调试阶段，预计年底进行原型机飞行试验工作。污染小、起降场地约束小等优势将使其成为解决地面交通拥堵、提升城市和乡村应急救援能力的重要手段。

此次高峰论坛由中国工程院机械与运载工程学部、辽宁省重要技术创新与研发基地建设工程中心主办，以“从智能汽车到未来立体交通”为主题。中国船舶重工集团、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中科院沈阳自动化研究所、沈阳航空航天大学等相关领域院士、权威专家学者及企业家齐聚辽宁沈阳，围绕通用航空、汽车产业、立体交通等重点领域发表了主旨演讲，并紧密结合辽宁实际，以智能汽车、通用航空、未来立体交通等为主题，开展圆桌对话和论坛活动，为辽宁省无人驾驶、通用航空、高端制造、人工智能等发展献计献策。会上，辽宁省人工智能发展工程中心也正式揭牌。

中国工程院院士杨凤田在发言中介绍了辽宁通用航空研究院电动直升机研发工作进展。目前，该项目正在进行原型机的总装及调试工作，预计年底进行原型机飞行试验工作。

杨院士表示，电动直升机是未来城市立体交通的重要工具，因为它具有污染小、起飞降落场地约束小等优势，将成为解决地面交通拥堵，提升城市和乡村应急救援能力的重要手段。

但目前电动直升机的研制和生产也面临着技术难点，最大的技术瓶颈就是当前的能源系统能量密度与功率密度偏低，致使电动直升机的续航时间、航程、载荷受到较大影响。科研人员接下来也将重点去攻克此类难题。