15日下午，在杭州余杭东湖高架外翁线下口匝道处，一辆白色轿车车头整个竖了起来，卡在了路口的一根钢柱上。

受到这起事故影响，东湖高架往临平方向，通行缓慢，车流尾部一直排到了东德立交。事故发生后，消防、高架交警都赶到了现场，因主线通行缓慢，临时关闭了往乔司方向下匝道。

这是一起单方事故

事故主要原因是司机操作不当引起

记者从余杭交警了解到，这是一起单车事故，据司机描述，造成事故的主要原因系操作不当引起。

15日，余杭公安发来事故通报：

17时12分许，余杭公安接报警称：在东湖高架外翁线下口处，一辆白色轿车撞了栏杆，车子竖在那里。交警、巡特警、消防、乔司所赴现场处置。

唐某（女，26岁，甘肃人）驾驶轿车（车上2名乘员）行驶至东湖高架外翁线乔司下口处时，与下口处的钢柱相撞。唐某本人因伤送往医院救治，车上乘员未受伤。

经检测，目前未发现唐某酒驾、毒驾嫌疑。事故情况交警部门正在进一步调查中。

网友好奇 车到底是怎么开上去的

人是怎么从车上下来的

媒体报道了这起事故后，网友们很是好奇，究竟是什么样的操作才能把车开到钢柱上？

№平凡过客：柱子阻止它起飞，柱子负全责。

海棠朵朵：我很好奇她们是怎么从车上下来的？

王子：怎么做到的？是油门当刹车踩了？

人在旅途：怎么开上去的？当初教练没教过这招啊。

糖炒栗子：机长，现在是在地面！

许丙坦：大家都散了吧，这是拍电影的一个特写镜头。

老王头：我就想问一下这是哪个师傅教的……

绥厚养和：生活中的“小插曲”太惊险，或许会成为一辈子心理上的阴影！

二胖：把车开得刷爆朋友圈，估计也就这个了。我是绍兴人，在朋友圈也看到好几条这个信息。

jin：朋友圈在发以为是假的，证实了是真的。这车技真是牛了，请问驾驶员怎么出来的？

为什么车辆会在匝道口骑上钢柱？

概率很小很小很小

从事故现场的照片和视频来看，这辆白色轿车先撞毁了匝道口的水马（注了水的塑料桶），然后撞上匝道护栏后垂直骑上钢柱。

看上去感觉不可思议，其实匝道口车辆失控的情况屡有发生。

一方面是因为一些司机对路况不熟悉，临近匝道口时发现走错路，赶紧打方向导致车辆失控翻车。

另一方面，匝道口的护栏底部本身就有一定角度的斜坡，当汽车轮胎高速碰撞上挡墙后，冲力加上弧度惯性作用，汽车就可能侧翻，“就像在滑板运动中，场地两侧都设计成向内弯曲的弧线，来增加惯性。”

车辆在一定速度下和一定角度下撞上护栏，是有一定的概率导致翻车失控、竖立，以及各种奇怪姿态。

当然，这肯定是极小概率的事件，所以大家看到这样的事故才会感到惊奇。

同一匝道口前不久也发生过车辆撞上匝道水马翻车事故

在15日这起事故发生不久前，在同一个匝道口也发生过一起车辆撞上匝道水马导致翻车的事故。

但交警也说，杭州高架在匝道口设置水马，很大程度保护了司机和车内人员的安全！

在车速很快时，高架、高速路匝道口的护栏和石墩相当于一把开了锋的利剑。在匝道口放置水马，可以起到很好的防撞和缓冲作用。

2016年10月18日上午，G92杭甬高速往宁波方向高桥互通匝道处，一辆白色轿车撞上匝道口的水马，车内人员没有受伤。宁波高速交警说，所幸当时车上3人都系了安全带，而放置在导流带上的水马，在事故中也起了救命作用。

2004年6月4日清晨，中河高架文晖路下桥口，一辆白色别克私家车撞上水泥隔离墩，35岁女子杨某不幸罹难。从当年的11月开始，杭州交警拆掉了高架匝道口的所有水泥隔离墩，全部换成用塑料做的防撞桶（水马）。防撞桶里装上水或沙，外涂反光涂料。此后多年来，水马保护了许多粗心的司机，高架桥上再也没发生过类似的惨烈撞车事故了。

据《都市快报》